换了自动挡车，左脚常踩在离合上，要出大事故？

　　很久以前一段时间换了自动挡车后，明显感觉不习惯一个事，那就是左脚干什么去？

　　不习惯了很大一段时间，那是段时间开车也是心惊胆战，因为有一次左脚没事干，竟然给踩刹车上去了。

　　各位车友猜猜酷车无忧小编，发生了什么？

　　瞬间急刹车，差点导致后车追尾，车上坐的其他朋友，也觉得这家伙开车怎么这么不稳当？

　　幸亏没出大事，要么真是得不偿失，若是追尾了，这还不瞬间把变速箱直接给报废了，十几万完蛋了。

　　为什么会出现这种情况呢？

　　一是平时养成了一个习惯，城市开车的时候，左脚总司习惯性的在离合上半放着的状态。

　　二是突然间换了自动挡，左脚似乎有点憋得难受，不知道何去何从了。

　　三是半个月以后，就好多了，基本不怕突然给我踩刹车，现在左脚有时候可以在红绿灯试着踩一下刹车，慢慢的和右脚一样灵活了。

　　四是21天是培养一个习惯的最关键时刻，若是能在习惯的时刻，哪只脚能快速的反应，有时候会更牛，事实证明左脚的反应速度是右脚的几倍，我说为什么每次紧急刹车离合一下就跟下意识的踩了下去，原来左脚比右脚快多了。

　　还有一种好玩的习惯就是，开手动车的朋友，像我一样喜欢半联动开车，实际小编的车离合器很硬，不是半联动。

　　当然有时候，也明显感觉到是半联动，这时候问题就来了，若是高速行驶时，左脚始终踩在离合踏板上，那就不好了。

　　一是离合器和轮胎一样都是易磨损件，它的使用寿命和司机的驾驶习惯密切相关，让离合器经常处于半联动状态，这种状态会严重磨损离合器的摩擦片。

　　二是油耗增加，离合在半联动状态，还会出现打滑现象，造成发动机动力的损失，这样既不安全，又增加了油耗。

　　半联动离合器的根源在哪里？

　　学开车的时候开始的，起步熄火是新手司机经常遇到的问题，为了不让汽车熄火，很多新手都习惯左脚踩在离合踏板上，如果发生动力不足的现象好随时踩下离合踏板救急。

　　形成了这样的一个坏习惯，会让人不自觉的踩下离合踏板；让操控更加柔和，半带着离合并非最好的方法。

　　正确方法是：

　　一是在起步、换挡的时候离合器要踩到底，不要半踩离合。

　　二是如果车速低于一挡怠速转速，可以使用离合半联动方式控制车速。其它时候，左脚不要放在离合器踏板上。

　　三是很多车型在离合踏板左边都有辅助踏板，类似自动挡得左脚踏板，就是在正常行驶时，左脚可以放在上面，既缓解疲劳，又提高了驾驶的安全性。

　　小编点评：

　　一是也有些司机朋友在自己的爱车上，加装这种左脚踏板的，同样可以达到这种效果，让左脚休息好。

　　二是不要轻易去挑战一种习惯，否则那将带来大麻烦。

　　三是手动挡还自动挡车的车友，最好习惯一段时间再上高速，要为安全加分。

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