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这10个现象不少车主冤枉跑去维修 其实都是假故障

[摘要]经常能看到很多网友在网上说,我的车出问题了,后门打不开,方向盘锁住了,底盘下面咔咔响,汽车大师提醒实际上多数情况下,类似的问题都是现代汽车的一些拓展功能,或者零部件的正常现象,今天我们就来谈谈这些,如果您遇到下面这些情况,不用担心,有可能...

  经常能看到很多网友在网上说,我的车出问题了,后门打不开,方向盘锁住了,底盘下面咔咔响,汽车大师提醒实际上多数情况下,类似的问题都是现代汽车的一些拓展功能,或者零部件的正常现象,今天我们就来谈谈这些,如果您遇到下面这些情况,不用担心,有可能大部分都是正常现象或者很好解决的的问题。你有其他的用测、养车、修车问题,欢迎找我们汽车大师免费解决。

  1、新车刹车盘生锈

  

  假故障

  注意事项:温柔制动磨合

  这种情况在夏季或者南方比较普遍,尤其是一些库存车型,刹车盘生锈的情况比较明显,这主要是因为刹车盘通常采用钢质材料(一般为铸钢),而不锈钢通常耐磨性和强度又比较一般,所以自然就会有锈迹了。出现这种情况完全不用担心,只要按照手册柔和驾驶,磨合一段距离,锈迹就消失了。

  2、接通电源后发出电机声音

  假故障

  注意事项:汽油泵做热身运动。

  对于普通点火开关的车型,当你需要点火的时候,当经过通电这一挡开关时,有时候就能听到车辆传来的嗡嗡声,其实不要担心,这是油泵进行预加压,为点火之后的正常供油工作进行准备。尤其是车辆隔音不太好时,这种现象会比较明显,但依然属于正常现象。

  当然,如果是汽油泵的啸叫声,就不那么正常了,需要去检查一下,不然汽油泵坏了,车直接撩路上只能等待救援了。

  3、熄火方向盘锁死

  假故障

  注意事项:边扭钥匙边左右转动方向盘即可

  时不时会有这种情况,熄火之后又扳了一下方向盘,然后方向盘固定死了。其实方向盘真的没有那么脆弱,不是你扳坏了,而是方向盘锁功能启动了而已,只要在轻轻扭动钥匙的同时,左右转动方向盘问题就解决了,不用去打4S电话寻求援助的,只是注意不要太过用力扭钥匙就可以了。

  4、车辆有噪声

  假故障

  

  无论是高档车.低档车.进口车.国产车.新车.旧车都存在不同程度的噪声问题。车内噪声主要来自发动机噪声.风噪.车身共振.悬架噪声及胎声等五个方面。车辆行驶中,发动机高速运转,其噪声通过防火墙.底墙等传入车内;汽车在颠簸路面行驶产生的车身共振,或高速行驶时开启的车窗不能产生共振都会成为噪声。由于车内空间狭窄,噪声不能有效地被吸收,互相撞击有时还会在车内产生共鸣现象。行驶中,汽车的悬架系统产生的噪声以及轮胎产生的噪声都会通过底盘传入车内。悬架方式不同.轮胎的品牌不同.轮胎花纹不同.轮胎气压不同产生的噪声也有所区别;车身外形不同及行驶速度不同,其产生的风噪大小也不同。在一般情况下,行驶速度越高,风噪越大。

  5、排气管流水

  假故障

  注意事项:充分燃烧的冷凝水

  

  在北方冬季常常会有车辆排气管滴下水滴,有的朋友会非常担心,这烧汽油的车怎么会烧出水来了,其实很简单,汽油本身就是碳氢有机化合物,与空气中的氧气燃烧之后,除开二氧化硫、氮氧化合物等之外,最多的产物就是二氧化碳和水了。遇到外界温度比较低的情况时,尾气中的水汽就冷凝成水,最后从排气管排出,这完全是正常现象。

  同样,长时间原地开空调之后,也会有一些空调系统的冷凝水在前半车身底盘下出现,大家也不用担心,这都是正常的。

  6、熄火停车后底盘咔咔响

  假故障

  注意事项:三元催化器的热胀冷缩

  异响通常是大家非常在意的事情,而大家在到达目的地之后,往往会发现底盘下面发出清脆的咔咔声音,这在比较安静的地下车库尤其明显。这个时候千万不要担心您的爱车坏掉了,实际上是由于处于高温工作状况的三元催化器在冷却时候发出的热胀冷缩的声音,也属于正常现象。

  7、一挡、倒挡不好挂

  假故障

  

  注意事项:找准位置

  手动挡车型往往会出现一挡、倒挡不好挂的情况,尤其是价格比较低的车型变速器加工精度不高,或者凉车变速器润滑不良的情况下尤其明显,另外这与一挡和倒挡所处的齿轮没有同步器也有很大关系。对于这种情况,除非是挂挡障碍(换挡拉线等机构故障),通常只能适应变速器的状态,找准位置。

  8、长距离空挡刹车变硬

  假故障

  这个情况往往和不规范的用车有关

  9、汽车油表不准

  假故障

  之前也有个朋友的车是有这个情况,在前1/2的时候,指针下降得很慢,而过了一半之后,感觉发动机就像是在喝油一般,指针刷刷地往下掉。每次在指针到达最后一条白线的时候去加油,可是有时候100块的油加进去了,指针上升到的位置却不相同。甚至有一次加满了油,指针却不能到顶,这是怎么回事?

  诊疗意见:关于油表指针的下降速度率不相同这一现象,有可能是设计上的问题,有些车型的油表本身就不是依照线性方式设计的,前半程慢、后半程快这一现象应该是比较正常的。油表指针为不稳定,可能是油表的油位传感器有问题。如果确认加满了油以后,没表指针没有到顶,应该是油表的显示器有问题。这些问题到修理厂检修一下就可以了。

  10、汽车电动车窗突然自动下降

  假故障

  

  一般高级轿车在电动车窗的设计上都会安装一个防夹功能,可以避免由于意外操作造成的人员伤害。在车辆的使用过程中,如果车门顶框内部镶有部分物体,车窗升到此部位的时候,传感器会启动防夹功能,使车窗下降。另外,有时候在高速行驶过程中,由于电压的原因会使玻璃无法沿着轨道顺利上升,也会导致防夹功的功能的启动。这种情况下,最好到特约维修站进行一下调节,检查一下是否有异物影响车窗升降,并进行调整。

  11、车辆的转向盘总是不正,一会向左,一会向右,飘忽不定

  真故障

  这是由于固定在转向机凹槽中的橡胶限位块已完全损坏导致。将新限位块装复后,故障完全消失。

  12、每次开启空调时,其出风口有非常难闻的气味,天气潮湿时更加严重

  维护类故障

  空调的制冷原理是通过制冷剂迅速蒸发吸热,使流经的空气温度迅速下降。由于蒸发器的温度低,而空气温度高,空气中的水分子颗粒会在蒸发器上凝结成水珠,而空气中的灰尘或衣服.座椅上的小绒毛等物质,容易附着在冷凝器的表面,从而导致发霉,细菌会大量繁殖。这样的空气被人体长期吸入会影响驾驶员及乘车人的身体健康,所以空调系统要定期更换空调滤芯,清洁空气道。

  13、下小雨时风窗玻璃刮不干净

  维护类故障

  

  不雨下得很大时使用刮水器感觉不错,可是当下小雨启动刮水器时,就会发现刮水器会在玻璃面上留下擦拭不均的痕迹;有的时候会卡在玻璃上造成视线不良。这种情况表明刮水器片已硬化。刮水器是借电动机的转动能量,靠连接棒转变成一来一往的运动,并将此作用力传达至刮水器臂。不刮水器的橡胶部分硬化时,刮水器便无法与玻璃面紧密贴合,或者刮水器片有了伤痕便会造成擦拭上的不均匀,形成残留污垢。刮水器或刮水器胶片面的更换很简单。但在更换时应注意,在车型及年份不同,刮水器的安装方法及长度不同。有的刮水器胶片的更换很简单,有的刮水器只需要更换橡胶片,而有的刮水器需整体更换。

  车主问:我的车购买了有近1年时间了,现在出现的问题是在每次点火的时候都十分困难,需要点4、5次,发动机抖动很厉害,发出“轰轰”的声音,这1年的时间里,我每次都按时进行保养,机油还选用的是比较高级的品牌,各个滤芯的更换时机更不敢有误,可是为什么还会发生这种问题呢?

  汽车大师:这种情况应该是由于喷油头阻塞造成的,估计在清洗喷油头之后可以恢复正常工作。另外,进气门附近的积碳也会是原因之一。如果积碳清理不净,虽然喷出来的油能进去,但是有一些吸附,会造成油耗高、进气异常等问题,势必影响发动机的工作状况。因此去维修站把这些部件清洗一下,是解决的最佳途径。

  车主问:汽车车灯密封不严,只要一下完雨,我车的前大灯内就是一片水雾蒙蒙,你说这水雾在灯罩里面我也没法擦啊!想到车内现雾气的时候,可以利用暖风烘烤的方式去除,不知这种烘烤的做法是否也适用于车头灯呢?

  汽车大师:由于车灯密封不严,在清洗和下雨的时候很容易造成进水,而当内外温差较大的时候就会形成雾气。这个时候最好不要进行高温烘烤,车灯的材料一般都是塑质,如果烘烤温度过高,很在可能会造成车灯外表软化变形,影响使用和美观。另外,现在的车灯一般都是整体式的,透明的灯罩之后,还会粘有一个保护灯体的背板,高温烘烤也会造成二者之间的粘合胶质熔化,增大车灯进水的可能性。一般来说,车灯内的水分在白天阳光的照射下就可以很快蒸发消失,如果你的车灯频繁出现进水现象,则应当到服务站检查一下灯体,看看是不是由于碰撞导致车灯损坏,致使频繁进水。

  以上是比较容易被车主误会的假故障,如果你还有其他的汽车问题,欢迎找我们汽车大师。

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