发布时间:2016-08-23 08:41 我来说说 我要投稿
有时候开车开久了,囧事总是遇到不少。教授也是过来人,记得有一次跟妹子约会的时候,准备出发时突然发动机启动不了,一检查居然还是电瓶没电。这要是换成新手还不得急死,正所谓技多不压身,好歹教授也是个老江湖了,分分钟就搞定了。如果想知道教授是怎么搞定的吗?接着往下看就知道了!
电瓶没电的原因
一般来说,电瓶寿命可以达到2-3年,但也有很多电瓶仅仅用了1年不到就罢工。究其原因,除了本身电瓶质量不过关(概率低),更多地还是人为因素所致。
其中很大原因在于长期在熄火状态下使用车载电器,尤其是在车内叹空调和听广播,只是为了省点油费,却让自己陷入尴尬境地,实在得不偿失。这还不算,更严重的是冒冒失失的车主们常常在晚上停好车,结果早上回去就打不着,一看原来是大灯和车内的电器都开了一晚上,长期以往电瓶的使用寿命大大缩短。值得注意的是,电瓶也是有一定负荷的,无节制地在车上增加或使用高功率的电子设备,都会造成电瓶的过度消耗。
打不着火教授怎么解决?
搭接启动是目前遇到电瓶没电时最有效的办法,其中用到的电缆线又俗称“过江龙”,是不是很形象呢?除此之外,还要有另一台正常运作的车辆,将两车的电瓶位置要保持最合理的距离,确保跨接电缆的正极搭接着电瓶正极(有标记),负极搭接着负极;
启动正常车辆发动机,等待转速达到平稳,保证无电车辆得到足够电量,当无电车辆发动机可以正常启动后,稍微再踩点油门,记得再让转速多运转几分钟。最后要以先拆负极再拆正极的原则小心取下电缆。需要注意的是,无论拆下还是连接,千万要注意正负极绝不能相碰,否则极易导致短路。 有条件的不妨买条电缆或者车用充电宝,以备不时之需。
推车启动往往是吃力不讨好的办法,只有当你的电瓶还剩余一点点电量才有可能成功。同时不要在上坡路况推车,不仅费时费力,成功率也很低。尽可能调转车头往下坡方向推行,而且也不要在车流密集的地方启动,以免发生不必要的意外。
推动车辆之后达到一定车速时,要立即挂档松离踩油,当听到发动机响应时,保持发动机运转。不过此法只适用于手动挡车型,换成自动挡反受其害,通常需要两个人以上的配合,成功率才比较大。
牵引启动相对比较轻松,原理跟推车的办法相差不远,但你得联系好救援车辆和准备较长的牵引绳条,确保车尾扣紧车头,双方提前商量好示意信号。然后起步拖动无电车辆,速度尽可能放慢些,同时后车也要随时掌控车辆和观察周边路况,并随时做好刹车准备。最后在无电车辆正常启动后,及时向对方示意靠边停车,但千万不要让车辆熄火。
平时该注意点啥?
以上三种都是应急的办法,万一车辆什么条件都不具备,那还是打电话等救援吧。当然,要想避免发生这么尴尬的事情,平时还是多留意发动机声音和车载电器的状况,定期到店检查电瓶的电压电量,实在该换就换,别为了省点小钱,白白错过了跟妹子约会的机会。
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