细说手动变速器异响的三大原因！

　　路上跑的自动变速器越来越多，手动挡越来越少，原因有很多，一般汽车厂家在设置高低配时，总把手动挡车型设置为最低配，让想买手动档高配的人无法选择，最后很可能因为天窗、自动巡航等高配项目，不得不选择自动挡。那么一些坚持下来买手动挡的车主，在用车当中会不会碰到以下三种情况的异响呢？

　　换挡时嗤嗤异响

　　车主说：每次换挡时都嗤嗤异响，就像离合器没有踩到底一样，其实已经踩到底了，而且每个挡位都是如此，但熄火时不响！出现这种情况的原因很明显：离合器确实没有彻底分离。

　　解决方法：调整离合器踏板、调整离合器分泵推，如果还是没有效果，建议更换压盘。

　　加速不响、减速响

　　在某一特定挡位，例如3挡时，松开油门踏板就会听到嗡嗡声，只要加速声音就消失！像这种情况，严重时，一般还会伴随从2挡挂入3挡时异响，这种情况的原因也很明显：同步器捏合齿环损坏，一个变速器内有3到4个同步器，那么就单独更换该故障挡位（3档）的同步器总成即可彻底解决。

　　加速时顿挫、异响

　　这个原因大致有两条：1.离合器片问题，扭转弹簧问题，出现这个问题，一般会伴随起步时耸车。

　　2.在某挡（例如3挡）位急加速时出现瞬间顿挫，或者“咣当”声，一般为同步器捏合套与主动齿轮配合间隙过大造成。

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