女司机要当心 轻点折腾小心“爆胎”

　　近期，有关路虎爆炸一事，当地交警调查后宣布起因为“爆胎”导致。尽管事件依然有疑点和争议，但对日常用车来说，轮胎的养护与安全还是不容小觑。

　　平日里，我们刮伤自己知道肉疼，车辆发生剐蹭也知道心疼；但却不知道因为疏忽大意的停车以及野蛮的驾控方式，对轮胎也是一种折磨。甚至这些折磨积累到一定程度，分分钟都会产生安全隐患。

　　下面，就几种常见司机折腾轮胎的错误驾驶行为给大家提个醒，尤其是女司机要格外注意。

　　折腾现象一：胎侧紧压路肩

　　走在路上经常看见有些车就这么停放着，胎侧紧紧地压着路肩。这样的做法会使胎侧受到不同程度的磨损，加深局部胎侧磨损，而轮胎的胎侧又是最薄的部分，大家想想：停进去磨一遍，开出去在同一个地方再磨一遍，长期这样下来，为轮胎爆胎埋下非常大的隐患。

　　折腾现象二：方向盘不回正

　　这个也是常见的轮胎折磨法，停车不回正方向盘除了对悬架和转向造成伤害，还有轮胎损伤。正常的前轮是存在外倾角的，就是说它本来应该保持它的角度才有利于汽车的正常行驶和转向，但停车方向盘不回正的时候，受力角度变了，长期以往会改变外倾角的度数，为行车过程增加很多不稳定的因素。

　　另外，停车方向盘不回正时轮胎处于异常变形状态，因为此时轮胎着地面不仅仅是胎面，还有一部分的胎壁，同样会加速轮胎的不均匀磨损和老化。

　　折腾现象三：轰油硬上路肩

　　有些司机为了方便抄近路或者抢占停车位，会不顾轮胎情况，直接轰油门“哐当”一声，一下开上路肩。这种做法在撞上去的一瞬间，轮胎一下被紧急挤压，气压瞬间上升极有可能引起爆胎。

　　而且，轰油门加速时全车轴荷向前移，瞬间加重前轮受力，也加重对轮胎的破坏。（倒车硬上路肩则威胁后轮）

　　折腾现象四：斜坡道上停车

　　斜坡道上停车时，由于全车轴荷在斜坡上分配不均，重量大部分由前轴或者后轴承担，长期仅靠前轴两前轮或后轴两后轮承担大部分车重，会增加胎压不稳定因素，增加轮胎安全隐患。

　　折腾现象五：停凹凸不平面

　　停凹凸不平面的情况相对来说比较少见，因为一般停车位都设计在平整的地面上，但也存在一些不理想的路面情况，例如凹凸不平整的烂路。在这样的路面停车使各个轮胎受力都不一样，位于深凹地方的轮胎会成为最受力的，轮胎压力的变化也会是四个中最大的，长期这样会使四个轮胎气压都不一样，加剧行车中的抖动现象。

　　总结：行车上路安全很重要，为保证安全出行，车主应该避免以上折腾轮胎的行为，多注意日常生活中对轮胎的维护与关注，不要让轮胎成为驾驶中的不定时炸弹。

　　文丨小白

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