发布时间:2016-11-22 11:20 我来说说 我要投稿
汽车小辣椒
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辣椒姐微信:210277699
在这个闷死人的三伏天
躲在空调屋里来个葛大爷的“北京瘫”
简直不要太美好
出门五分钟,出汗两小时。
果然三伏天才是真正的“上蒸下煮”啊
说回北京瘫的造型
辣椒姐怎么看怎么像趴窝呢?
(趴窝不懂的自己去查度娘!)
感觉这是生病的前奏啊?
汽车和人一样,发现故障前都是有征兆的
老司机都会防患于未然
想要远离趴窝
你就得了解这几个故障前的征兆
① 异响
各种异响,就是故障“报警器”,只要你突然听到一些从前没有的响声时,就说明汽车有什么地方发生了变化或者受到了损伤,此时应立即停车检查。如果异响不时出现,别侥幸了,去4S店或者修理厂吧!
“嘶嘶声”: 如果你在车里能听到这种有点像缓慢放气的声音,去查看一下发动机的真空室,很有可能漏气了。
“滴水声”:滴滴答答响个不停,提示你发动机有可能是缺油了。
“嗡嗡声”:车子出现了像蜜蜂一样密集的嗡嗡声,很有可能是哪里的螺丝松了。
“金属碰撞声”: 如果长时间未清除积碳,那么可能是积碳积到一定量了,快去清理吧。
② 排气颜色异常发动机正常工作时,尾气应是不明显的烟雾,如果尾气出现了别的颜色,不用多说了。
白色尾气: 可能是发动机汽缸缸垫有磨损,产生间隙,导致散热系统的水大量进入燃烧室。水无法燃烧,受热后生成水蒸气,直接从排气管排出。此外,低温热车时也会有少量白色尾气冒出,这是冷热交换的正常现象,热车后白烟自然消失。
黑色尾气: 产生黑烟的故障原因较多,可能是需要清理积碳了,也有可能是油品太差或是点火系统发生了故障引起的。
蓝色尾气:多是由于发动机内部故障,导致机油蹿入燃烧室燃烧而产生的,过量加注的机油还会阻滞曲轴臂的正常运作,让其额外做功,增加能耗。定时检查机油使用情况。
③ 渗漏渗漏是指汽车发动机的燃油、机油、制动液等油液渗漏现象。这个问题最常见,也显而易见,车辆长时间停放后,地上有一摊油渍。
但需要注意的是夏季开空调时,车下会滴水,要区分开油渍和水渍。
除了看长时间停放后的地面,也应定期打开发动机盖检查一下发动机舱内部的状况,有油渍同样说明发动机存在漏油的地方。 发现漏油还不做汽车检修,时间一长,大修是必须的了。
④ 油耗增高
正常行车状况下,车的油耗一般都是较为稳定的,不会出现大的波动。但如果一段时间内油耗突然升高,并且驾驶和道路条件都没有变化,那就很可能是汽车本身的问题。
或者是发动机控制系统工作不正常,或者是行驶系中部件故障增加了行驶阻力 (如刹车偏紧),从而造成油耗升高。无论是什么原因,必须尽快送修理厂了。
⑤ 异常气味
注意,注意!开车时候,闻到不明气味一定要先停车,寻找异味源头,以免更大的损失。
这里的异味并不是指新车时候类似于室内装修的味道,而是一些汽油味、焦糊味。
出现汽油味说明油路有渗漏或者蒸发碳罐已经失效。而焦糊味则有可能是制动拖滞、离合打滑、电路短路等原因导致,出现焦糊味的时候一定要停车,不能继续开。
要是万一点背的赶上自燃了,逃命要紧!
⑥ 外观异常
路上不少小货车、老旧公交车,你都会发现,怎么“歪”着就开过来了,一边高一边低?不用多想,肯定有毛病,“带病上路”呢。
把爱车停放在平坦的地儿上,检查外形状况,如有横向或纵向歪斜等现象,即为外观异常。
原因多是车架、车身、悬架、轮胎等出现故障,这样就会引起行驶时方向不稳、跑偏、重心转移和车轮吃胎等故障。
⑦ 发动机过热
发动机有一个正常的工作温度,这个温度一般用发动机冷却液温度来表示,也就是常说的水温。一般发动机正常工作后,温度都能维持在大约90-105度之间,并不会有太大波动而是维持一个相对稳定的数值。
如果水温太高,肯定存在问题。车上有水温表,可以多加留意,若没有水温表,一般也会有高温报警灯。
灯亮了别不当回事,等真在路上趴窝了,你就傻眼了。
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