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夏天开“空调”开“车窗”哪个更省油?真相在这里

[摘要]夏季行车开空调省油还是开车窗省油?有人说行车中一直开空调会引起身体不适,但是开窗通风噪音又会很大,那到底该开空调还是开窗通风呢?很多车主都在纠结这个问题,下面大师就给大家讲解一下。 在说问题之前先了解一下不同的开窗方式带给我们的感受:当汽车...

  夏季行车开空调省油还是开车窗省油?有人说行车中一直开空调会引起身体不适,但是开窗通风噪音又会很大,那到底该开空调还是开窗通风呢?很多车主都在纠结这个问题,下面大师就给大家讲解一下。

  

  在说问题之前先了解一下不同的开窗方式带给我们的感受:当汽车在道路上行驶时,开启驾驶侧车窗,如果只是将车窗降下一点的话,你会感到车内的空气是向外流动的,在车内吸烟的车主可能感受的更多。

  如果将车窗全部打开车外的空气就会瞬间进入车内,这时驾驶位还是比较舒适的,但后排“老板座”的乘客感觉就不是很好。如果后排车窗也是打开的,外界气流就会直接在车辆一侧灌入车内,车窗处乘客会有强烈的迎风感,后排乘客长时间吹风也会感到强烈的不适,所以并不建议在后排有乘客时,只开起一个车窗或同时开启一侧的车窗,这种方式不但增加风阻系数且不省油,而且会使车内人员赶到不适。

  

  从上图来分析,科学的开窗方法应该是左前右后的开窗方式,这样比较省油而且舒适度也很好。但是通过上图的分析也能得出(只针对部分车型),在高速路上“开窗”要比开空调略微“省油”(在低速区间),但是开启车窗的话,车内的风噪又会增大,降低汽车乘坐的舒适性,且还会增大汽车的风阻系数,这样的效果对于一台讲究舒适轿车来说得不偿失。若汽车在高速区间行驶,大师不建议开车窗降温,开车窗所产生的风阻造成的油耗,远大于开空调的油耗而且还不舒适。一般情况车速超过80KM/h时,汽车的风阻系数会成为增加油耗的主要原因之一,所以这时开空调才最省油。ps:如果碰上夏季的“桑拿天”别说开车窗,连门都不想出,车都不想开,最多在车内一直开空调哪怕是怠速,谁还管什么费油不费油!

  

  补充:对于自动挡的车不仅冬天需要热车,夏天同样需要只是减少热车的时间,热车需要让车动起来,这样对整车有好处还省油。在日常行驶时要学会滑车(注意:千万不要空档滑车!自动档空档滑车太危险了)最好在D档滑车,这样在下坡或城市道路上保持车距时使用滑行会减少油耗,学会用油门控制速度,不用刹车控制速度。了解一些省油小技巧,养成良好的用车习惯,即养车又省油。

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