汽车玻璃损坏时是凑合着用还是麻溜的换掉？

　　汽车的组件除了金属外身就属玻璃的面积最大了，特别是前挡风玻璃，关于着实现问题。说到玻璃呢，想到的就是易碎品，什么玻璃心啊、我捧着的时候你是个杯子，我松手的时候你就是玻璃渣子等等之类的言辞，总归就是得小心呵护。虽说汽车的玻璃质量还没脆弱到分分钟就碎了，但车辆在使用时玻璃发生破损的情况也屡见不鲜了。玻璃出现裂痕的时候有些车友就图省事儿、省钱凑合着用，而有些车主则是麻溜的更换。那么当玻璃在什么情况下需要修复？什么时候该更换？

　　前挡风玻璃与车窗玻璃区别

　　如果你经常看电视剧、电影一定会发现，汽车的玻璃是不一样的。像发生撞击后的前挡风玻璃大多呈现蜘蛛网状，而车窗玻璃则是可以变成碎块的。也确实，汽车玻璃氛围夹层玻璃和钢化玻璃。夹层玻璃是两层玻璃中间有一层PVB薄膜，在发生损坏破裂时不会完全破碎。即便发生严重撞击，玻璃也不会脱落，仍然保持相对整体性，没有碎片飞溅，因此夹层玻璃主要被应用在汽车的前风挡玻璃上。而钢化玻璃在受到损坏后，会迅速扩散成无数小颗粒，并且很容易出现脱落现象，在危急时刻可以方便逃生，因此钢化玻璃普遍运用在后风挡及门窗玻璃上。

　　从上面我们也可以看出，钢化玻璃一旦碎了是难以修复的，而夹层玻璃相对来说是可以进行一定的工艺来修复。

　　修复还是更换？

　　正常情况下能让前挡风玻璃受损的大多是高速行驶时受到小石子的撞击。撞击之后玻璃上会出现类似牛眼的损破点，这时候如果整块玻璃撤换掉有点土豪，但得尽快采取措施进行处理，防止裂纹扩大。一般来说直径3CM以内没有长裂纹的情况下是可以修复的，至于具体情况还是得让玻璃修补师傅来判断。

　　玻璃还能抛光？

　　除了会被小石子击中，汽车玻璃上的划痕也是比较常见的，一般车窗和后挡风玻璃是可以通过抛光进行修复，当然修复还是得看划痕的深浅来决定。与后挡风玻璃不同的是，前挡风玻璃修复需要根据是否在主视区来区别修复工艺。非主视区可以用玻璃研磨膏及专用气动工具进行抛光处理（硬伤或深度划伤的话除外）；主视区不建议抛光，抛光后的玻璃的弧度及厚度会发生细微变化容易产生光畸变影响安全。

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