平均6天就要修一次车，如果碰到这事儿你咋办？

　　不久前，东风风光邀请了100位网红现场直播了新车上市会，众网红身材火辣，一时引来场外同时在线的网友达到500万之多，众网友表示，肾都受不了了。

　　最近，据一名车主爆料自己购买的东风风光580后在短短不到一个月内的时间内这辆修了5次，“风光580”瞬间变成了“1月5次郎”看来是被美女主播坐多了。

　　据了解车主顾先生购买的新车风光580是东风1.5T 手动豪华型，市场售价是8.99万元。买来还不到一个月，问题频频爆发。顾先生说：“我是第一批预售车的车主，在（2016年）5月30日给车上的牌照，前后不过一个月，已经送修好几次了，令人生气的是，对于后续的退车问题，4S店和厂家并无明确说法。当时是看这车外观可以，价钱也便宜，就入手了，还是贷款按揭买的车，买一辆车是真不容易啊。提车立马就打不着火了，当时以为是自己操作失误就没在意，结果不到一礼拜，车子熄火以后半天打不着火，一看才发现一键启动感应不到钥匙了，不仅如此，车胎胎压、安全气囊都相继出现了问题。”

　　顾先生刚买没多久就送进修理店的爱车

　　在新车上牌一个礼拜后顾先生赶紧向4S店反应，对于一键启动的问题，4S店技术人员刚开始怀疑是接收天线失灵，在更换天线无果之后，顾先生联系厂家的技术人员来更换模块，在更换两次模块后，仍然不行，最后联系了配件厂家来处理，顾先生说：“把车放在4S店好几天，配件厂家应该是更换了什么零部件才重新让车恢复启动。”

　　在这之后，顾先生因为车胎胎压检测不到、安全气囊报警、车窗卡顿、后车门无法打开等故障，多次找4S店维修。于驾乘者来说风险太大。”据顾先生反应，由于仪表盘的安全气囊指示灯一直亮着，处于报警状态，安全气囊不能触发，他又找4S店维修，最后检测出来是电脑程序出现问题，因此更换了两个位于显示器下方的主板。修好之后，车门钥匙感应不到了，后门打不开，4S店说是维修时忘了解码。”

　　就这样，在过去的一个月中，顾先生频繁进出4S店，新买的爱车竟维修了5次，“直到6月28日才刚刚把目前出现的问题都解决好，也不知道未来还会遇到什么奇葩的状况。

　　仪表显示后侧轮胎胎压有问题

　　因为频发故障，顾先生向4S店提出了索赔，对方工作人员允诺的赔偿条件最终被经理推翻。“他们一开始也提议给我赔偿的，我也同意了，但是最终交涉时，对方经理不同意早先员工提出的赔偿金额，也就没有了下文。”由于担心后续的各种质量问题，顾先生也曾致电东风风光400客服电话要求给予说法，但是对方没有给予明确答复。“最后我直接找了厂家，当时说赔偿3000元，我没有同意，由于我是按揭买的车，他们表示退车很麻烦，后来就不了了之了。”

　　仪表显示安全气囊指示灯一直亮

　　据了解，风光580出现质量问题并不是个案。在风光580的全国车友群里，来自内蒙、贵州的几位车主也出现了一键启动失灵、机油泄漏、发动机螺丝脱落等各种问题，他们表示，均向4S店和厂家反映过此类问题。

　　为此记者致电东风销售公司负责售后维修的崔经理，崔经理表示确实听说过车主向4S店和主机厂反映汽车质量问题，“很多问题都是车主向我们反映后我们才知道的，由于我们不能时刻在线，因此也不排除是间歇性问题或是用户操作不当所致。”崔经理以一键启动为例解释道，“不少车主离合开关没踩到底、或是驾驶姿势不对、座椅靠后都有可能影响一键启动。”对于目前反映的问题，崔经理表示销售公司方面也在采取积极的措施应对，“我们是非常重视质量问题的，销售公司也在及时搜集用户提出的各种问题。对于汽车故障问题，我们会维修，符合条件的，我们会退车，但是不符合法规要求而车主要求退车的，我们会予以协商，换车或是其他方案解决。”

　　在预售到目前为止的一个多月的时间里，风光580已经售出近万辆车，而当不少第一批提车车主反馈出现质量问题后，风光580是否能延续网红的红火之势，后续的服务和应对措施至关重要，如果您或者您身边的朋友买到了580也出现了类似问题，请联系小缸，小缸的微信公众号是“chetanxiaogang”，关注后后台留言即可。

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