汽车最容易被忽略的部件——空调及常见故障

　　夏季已经进入到高峰期，在炎热的天气下行车，空调肯定是用得最频繁的部件，也最容易发生故障。那么问题来了，你知道是什么原因会造成空调故障吗？下面就由薯条来说一下空调最常见的问题。

　　冷媒泄露汽车空调的系统是由多个金属管路组成，这些管路之间存在细小间隙，因此汽车空调系统中的冷媒是存在轻微泄露的。（在维修过程中一定要确保冷冻机油和制冷剂的品质， 如果不按照正确方法，使用了不同型号的冷媒，或者用了劣质的冷媒，则将导致压缩机工作异常，在泄漏故障修复后，不要忘记一个重要的程序就是补充冷冻机油，并且将系统内抽成真空并充加制冷剂。）

　　压缩机异常压缩机是制冷系统的心脏，无论是空调、冷库、化工制冷工艺等等工况，都要有压缩机这个重要的环节来做保障。如果汽车压缩机电容损坏或不良，就会导致压缩机不工作。（在不用制冷系统后，每两周起动压缩机工作5分钟，好处是：将冷冻机油输送到轴封上，防止轴封干枯，降低密封作用）

　　干燥罐 制冷系统中有一个干燥罐，它的主要任务就是吸收制冷剂中的水分，以及防止制冷剂水分过多导致制冷量下降，干燥罐吸附水分会积存部分冷媒，因此当冷媒的数量减少到一定程度后，汽车空调制冷能力便会降低。（干燥器一定要再生，才能保证它的使用性能。现有的干燥器有两种再生气路：1.用再生气瓶；2.用自动再生装置。需要注意的是：不论哪种再生气路，都须经常检查再生气路是否畅通，干燥剂使用一定时期后需要更换。）

　　空调滤清器它的主要功能是为车厢提供过滤后的洁净空气，把空气中的杂质、微小颗粒物、花粉、细菌、工业废气和灰尘过滤干净。（在空调系统使用的过程中随着时间的推移，灰尘和细菌会在空调滤清器上逐渐积累，积累过多会引起一系列故障，因此经常清洁、定期更换空调滤清器是必须要做的工作。）

　　空调室温感温头达到设定温度 汽车空调其实和家中室内空调是一样的，如果汽车空调室温感温头达到设定的温度之后，空调外机就不会在工作了。

　　内机或外机风扇损坏 外机风扇坏表现为排温过高或高压过高，内机风扇坏则表现为内机结霜。

　　其实导致汽车空调不制冷或制冷不良的原因还有很多，遥控器不良、空调接收器不良、内外机控制板故障等等现象都会导致空调不制冷，汽车空调上的任意一个重要部件出问题，都会导致空调不制冷或制冷不良，这里提到的只是几个比较常见的问题，如果你的汽车空调不制冷或制冷不良，还是老老实实的去专业维修店检修吧。

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