发布时间:2016-06-01 10:23 我来说说 我要投稿
作为一个非专业性媒体(也可能是自媒体,whatever……),汽车视觉觉得:任何类似事件只要不是在某一段时间内有规模的爆发,那么就无法产生舆论威慑。但是汽车视觉是做汽车的,远的咱们就不谈了,咱们来谈谈自燃吧。
近段时间,有网友爆料自家奥迪A4L低速行驶中无缘无故的自燃了,豪华运动型B级车秒变路边烧烤手推车……
这里汽车视觉要对这位网友表示真诚的遗憾和安慰——只要人没事就好……
那么对于这个事件我们如何评价呢?老实说,我们最想说的是:奥迪自燃还希望厂家道歉赔偿,你挑错对手了……
汽车视觉不是第三方中立机构,没有刑侦权也没有采访权,对于事件的还原,我们姑且援引车主的原文:
“2016年1月10日晚7点半左右我载着母亲和孩子从铜梁出发回主城,因为当时天气比较冷,怕冻着孩子,行驶一段距离后我就将车上的空调打开,但是空调一直未能启动(我当时并未在意,因为这种情况之前发生过几次,都是多开几次才启动成功),刚走到铜梁廉政大厅门口我就闻到车内有异味,没多久在中控台就开始冒烟,我很惊慌,马上叫母亲抱孩子下车,我也迅速下车,路边的一个车主递给我一个车载灭火器,我朝冒烟的位置狂喷,但是根本没有作用,很快明火就开始出来,几分钟时间火就蔓延到整个车,火势愈演愈烈!!母亲在下车时就拨打了119,但消防官兵抵达的时候整个车已经烧为空壳了!”
关键词:空调工作异常。
这里汽车视觉有一些疑惑,空调不能正常工作这个状况维持很长一段时间了。是车主根本懒得管?还是4S店对此表示“无能为力”或是“不影响正常使用”呢?
继续看车主的回忆:“我先打电话给保险公司,保险公司的答复是没有购买自燃险,保险公司不负任何责任。我然后打电话找购车的4S店,4S店的答复是这件事情他们表示很遗憾但是无能为力,只能找厂家,他们也表示会将此事报告给厂家。消防也在现场为我录制笔录,询问整个事件的过程,并表示会对火灾进行鉴定并出具火灾事故鉴定书。”
关键词:自燃险、火灾事故鉴定书。
自燃险当然就意味着你的车辆在确认属于非人为性故障自燃后你能获得相应的赔偿,很多人都认为这是个没用的险种,但是显然,奥迪不是这么想的。而火灾事故认定书,老实说,汽车视觉认为这玩意没什么鸟用,它只能是个心理安慰,安慰车主:这不是你的错,只是你的对手太强大。
在此之后车主积极的寻求解决手段(废话!是我的车我也得这么干啊):“对火灾事故的鉴定时消防指定了第三方四川一家检测机构。鉴定当天奥迪厂家也有1名鉴定人员在场监督整个过程。之前有网友说奥迪会派德国人来进行鉴定,但我见到的是一个实打实的中国同胞(我为何强调这一点后面会有说明)。直到2016年4月26日出具火灾事故鉴定书,写到“可以排除的起火原因有雷击放火烟头等引发火灾的可能,不能排除的起火原因有车辆内部电气线路故障引发火灾”!”
关键词:车辆内部电器线路故障。
没错,十起自燃九起都是这么个理儿!一般的消费者很难对这个模糊的定义做出判断,而厂家多半会用一些使用手册上的补充说明来解释。比如说你安装了额外的大功率电器(对啊,我特么还能在车上安装一个抽油烟机呢),或是通过不正常手段对线路进行了改装等,甚至改装氙灯都具备同样的效力……
在后续事情的处理上,车主遇到的情况是这样的:“我想这件事情结论已经很明显,于是联系4S店将此鉴定结果传真给厂家,等了大概一周的时间,得到的答复就是一句冷冰冰的一句:“经厂家鉴定由于个人操作不当,导致起火,厂家不负任何责任”,对此结果我表示哭笑不得……”
并且再后续跟进后,车主再次被对手打蒙了圈:“对于奥迪厂家的答复我确实无法接受,于是再次给4S店工作人员打电话,要求他们与厂家沟通,希望厂家能够给一个合理的说法,哪知道厂家给的答复又发生来变化,厂家说:他们在车辆点烟器底部发现了异物,因此这次事故的责任应该由我自己全权承担。同时厂家也未提供任何证据,仅凭一句话,还是由4S店转述的一句话!!!对此说法我更表示深深的质疑,而最让我感到愤怒的是,厂家竟然表示,这个结果是德方给的,我们不能有异议!!!”
关键词:操作不当、德方。
看见了么奥迪车主们?你们可张点心吧!车买回去手册熟读几遍啊!不能乱按的千万别按,说不定哪个键就是“一键自燃”呢。玩笑放到一边,在此汽车视觉郑重的发问——一辆汽车,到底隐藏着怎样的危险秘籍?上上下下左右左右BABA就能开启自燃模式么?还是说打开导航输入“i am the god”就会让它变形?操作不当的危险隐藏在何处,这是每一个消费者都希望知道的!燃气灶上放一卷卫生纸然后开最大火,这叫操作不当?还是我打开燃气灶开关的力度大小不合适这叫操作不当?
然后我们说到德方,网友柯南和夏洛克分别提出——前文讲到厂家派出的鉴定人员是一名Chinese同胞。虽然我们不能排除他就代表了奥迪德方的意志,但是说德方下的结论就不能反驳这让汽车视觉顿时觉得老脸一红……敢情我们是被包养的呀。
这一自燃事件暂告一段落,我不能用太多篇幅阐述这一件事。因为,如果你能够熟练的运用鼠标和键盘,打开百度搜索,输入“奥迪自燃”。那么结果将十分壮观。
遗憾的是,一如视觉君文首的那句话,这些事件一一被时间恶魔隔开,自燃之火已灭,到下次再次烧起之前,除了当事人还会有谁能感受那其中蕴藏的情感呢?奥迪频繁自燃,且每一次都是车主自己的错,哪怕按照概率学来看待这个事情,也难以让人信服。
视觉君人微言轻,这里或许没法帮助那些受害车主争取什么权益了。但是为了同样开车、同样爱车也同样在这片土地上讨生活的所有车友,尤其是奥迪车主们,视觉君还有几句话要说——
1,买个自燃险吧!不管你出保没出保,买个这个险并不算贵,但它能保证你的财产不受“化零”的侵害。而且,如果某一品牌或是某一车系的车主频频发生自燃,且保险公司也承担了赔偿,那么远期结果或许是“保险公司上涨该品牌或该系车型的保费”,这样厂家说不定还能站出来咳嗽一声……
2,千万别加装任何东西!我知道,行车记录仪多么多么重要啊,太阳膜多么多么实用啊,车载手机充电插头多么多么必要啊……但是这一切都可能作为厂家出具的事故责任认定中的“元凶”。还记得那个去树林里抓兔子的故事么?一头熊满脸是血的认罪:我就是兔子。是的,就这么残酷……
3,如果你的车出现了异常,别傻站着了!至少对于奥迪车型,你需要对自己的车辆有非常直接的控制,空调异常可能意味着离自燃不远;发动机舱异响,也可能离自燃不远;甚至喇叭按不响可能都有概率伴随自燃出现……有了任何故障,把车放在4S店吧。选择了它就意味着你签署了一份免责协议,自己再不小心,那么后果可能十分严重。
4,别用概率学来说服自己怀揣侥幸心理!就目前所知,我们不知道任何一次能和奥迪厂家达成共识并和解的自燃事故,也就是说这里面没有概率,你100%会被厂家一脚踢开。所以说概率学碰到奥迪也是打不过的……
最后,视觉君经过不算太严密的查证,罗列近期曝光的奥迪自燃事件。希望开奥迪的你,能够重视……
2010年9月某日,河北石家庄,奥迪Q7。火灾鉴定:非人为。厂家理由:德国专家行程比较满。
2012年1月7日,江苏徐州,奥迪A6L。火灾鉴定:非人为。厂家说法未知。
2012年7月4日,宁波市329国道骆驼桥段,奥迪A6L2.8。火灾鉴定:非人为。厂家理由:人为造成线路故障。
2012年9月1日,重庆九龙坡西彭,奥迪A6L。火灾鉴定:非人为。厂家说法未知。
2013年8月某日,浙江宁波慈溪红十字医院,奥迪A4L。火灾鉴定:非人为。厂家说法未知。
2014年1月9日,京沪高速公路扬州江都段,奥迪A6L(才买五天))。火灾鉴定:非人为。厂家理由:人为操作不当。
2014年3月19日,广州天河区,奥迪A6L。火灾鉴定:非人为。厂家说法未知。
2014年3月25日,吉林长春南湖新村中街,奥迪Q5.火灾鉴定未知。厂家说法未知。
2014年5月12日,贵州贵阳市观山东路,奥迪A6L。火灾鉴定未知。厂家理由:没有烧起来,损失不大。
2014年12月31日,广西科技大学,奥迪A6L。火灾鉴定:非人为。厂家理由:老鼠将烟头或者树叶放在了三元催化器上(囧)。
2015年1月8日,河南郑州花园路,奥迪A6L。火灾鉴定未知。厂家说法未知。
2015年1月11日,杭州富阳华庭路,奥迪A8L。火灾鉴定未知。厂家理由:人为操作不当。
2015年2月10日,福建福州鼓楼区二环路,奥迪A4L。火灾鉴定:非人为。厂家说法未知。
2015年3月10日,江西九江开发区,奥迪A4L。火灾鉴定:非人为。厂家说法未知。
2015年4月20日,河南郑州中原区,奥迪A6L。火灾鉴定未知。厂家说法未知。
2015年5月25日,河南郑州金水路,奥迪Q7。火灾鉴定:非人为。厂家说法未知。
2015年7月6日,诸永高速,奥迪A6L。火灾鉴定未知。厂家说法未知。
2015年8月5日,杭长高速公路黄湖段,奥迪R8。火灾鉴定未知。厂家说法未知。
2015年8月12日,内蒙古呼和浩特回民区,奥迪Q7。火灾鉴定:非人为。厂家理由:请再等等。(蛤?)
2015年8月18日,北京朝阳公园桥,奥迪A6L。火灾鉴定未知。厂家说法未知。
2015年12月7日,随岳高速监利段,奥迪Q5。火灾鉴定:非人为。厂家说法未知。
2016年1月19日,兰海高速公路遵义往重庆方向,奥迪Q5。火灾鉴定未知。厂家说法未知。
2016年1月21日,广西东兴市那超路六巷,奥迪A6L。火灾鉴定:非人为。厂家说法未知。
2016年3月某天,江苏省宿迁市,奥迪Q5。火灾鉴定:非人为。厂家理由:购买超过两年。
2016年3月19日,地点未知,2015款奥迪A4L个性运动版。火灾鉴定:非人为。厂家理由:人为操作不当。
2016年4月9日,2013款奥迪A4L自燃。火灾鉴定:非人为。厂家理由:过保后未在授权4S店保养。
2016年4月27日,湖南株洲市中心医院,奥迪A1。火灾鉴定:非人为。厂家说法未知。
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