油耗莫名增加的25个原因 消除了1年能省1000元

　　汽车的一些故障和问题并不是那么难发现，除了看好自己仪表盘的故障灯之外。一些明显可感知的现象你也能及时发现汽车故障。比如异响、抖动等。当然你可以看一下油耗。引起油耗增加的原因多种多样，不过都可能与汽车故障和保养问题相挂钩。所以故障能增加油耗，你也能成油耗增加发现汽车潜在故障。如下汽车大师为车友分享一下，那些可能增加油耗的故障。你有问题，欢迎找我们汽车大师免费解决。

　　1.轮胎气压低于标准气压，增加的轮胎的滚动阻力，油耗增加。

　　2.四个轮胎的胎压不均，引起摩擦力与侧向转向阻力增加，跑偏、转向困难、制动效果变差，油耗增加。

　　3.错误选择轮胎花纹，轮胎花纹一般有越野性的，运动性的，舒适宁静性的。家庭用车一般用舒适宁静性的花纹，油耗也最低。

　　4. 温控开关和节温器损坏，使得水温降低，增加油耗。

　　5. 火花塞使用时间太长，导致点火是产生能量下降，车提速减慢，汽油消耗明显增加。

　　6.长时间怠速时不熄火或启动频繁打火。

　　7.高速下开车窗、天窗，不仅声噪大，油耗也多。

　　8.频繁加速、刹车，匀速行车是最省油的。

　　9.过高速度或者过低速度行驶都会增加油耗，家用车一一般经济时速为70~90Km/h。

　　10.润滑油过多或过少都会增加油耗：润滑油过多，机油参与燃烧，使混合气燃烧不完全，火花塞、消声器等部位积炭，油耗增加，增速缓慢，动力下降；润滑油过少，会造成配合件之间的干摩擦，使发动机过热，动力下降，油耗增加。

　　11.长时间不保养，“三滤”长时间未换。如果长时间未换，它们就会变得脏腻，影响使用，并给发动机控制单元传递错误信息，造成油料燃烧不充分，发动机积炭增多。

　　12. 拥堵道路行驶时，车辆油耗飙升30%以上。所以最好避开高峰时间。

　　13.低转速换挡控制不好并不会真正省油，一般来说，比较推荐在发动机2000～3000转/分钟之间换挡，省油、发动机的磨损也相对较少。

　　14.轮胎磨损过度不及时换，磨损过度抓地力下降，导致轮胎打滑，损失动能，增加油耗。

　　15.汽车的外观改装也会增加油耗，比如：轮毂轮胎改装，不该改大改小都会增肌油耗；增加尾翼，增加外包围等等。

　　16.车辆斯顿定位不准，轮胎与地面的磨擦增加，加大轮胎磨损，也使油耗增加。

　　17.离合器打滑，导致发动机转数丢失。

　　18.温控开关和节温器损坏，使得水温降低，增加油耗。

　　19.载物过多增加车辆重量。

　　20.发动机气缸气密性差，气缸压力不足，导致发动机的能量转化效率降低，油耗增加。

　　21.发动机进气系统故障，如空气流量计（压力传感器）、节气门脏、进气道漏气等会直接导致发动机怠速高、发动机抖、发动机游车、加速无力等直接影响汽车油耗。

　　22.汽车积碳，包括进气道、气门、缸内和节气门。节气门积碳导致节气门开度增大，发动机电脑得到信号后增加喷油量导致怠速过高，或是导致空气流量计故障发给发动机电脑错误的信号，电脑会根据信号增加喷油量，从而增加油耗。

　　23.三元催化、氧传感器故障，氧传感器安装三元催化器上，分为前氧传感器和后氧传感器，前氧主要监测混合气变化行车电脑及时调整喷油量，而后氧传感器主要任务就是监测三元催化器工作的好坏。三元催化转换器是汽车排放和发动机燃烧的重要部件，它主要将汽车尾气排出的CO一氧化碳、HC碳氢化合物和NOx氮氧化物等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气，它的工作情况直接关乎汽车的排放和油耗。

　　24.刷发动机ECU，这主要是一些喜欢改装的车主通过刷发动机ECU来提高车辆动力性能，但这种放大比较简单粗暴，你可以简单地理解为通过多喷油让发动机爆发更多的动力，多喷的就意味着更多的油耗。

　　25.燃油质量差，不达标。其实这是一个一连串的反应：汽油不达标，燃烧不充分、动力不足、积碳增加，这些都会增加油耗。长期如此也会损坏发动机。

　　如上是可能引起汽车油耗增加的可能原因，任何一个除了问题都会增加油耗。所以如果你不想让你的车成为油老虎，浪费钱，那就多关注一下油耗，如果油耗突然莫名增加那是除了问题了，及时排出就好了。你的车有问题，不明白可以咨询我们的汽车大师。

　　汽车有问题 问汽车大师

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