这些传说中的省油技巧都是扯淡！

　　相信大家都在网上或朋友口中听到说不少所谓的节油驾驶技巧，那么你知道吗？其中有些说法是完全不成立，下面就由大师来给你们辟谣！

　　一、高挡低速

　　很多人以为挡位尽量往高走就能省油，但前提是要达到一定的转速，比如说在高速上最高挡位巡航遇到减速，再提速的时候却不根据时速降挡，这就是最典型的错误做法，这样提速的时候明显会感觉车身抖动。高挡低速不仅不省油，还对变速箱机构有一定的损害。

　　二、空挡滑行

　　空挡滑行好开手动挡的驾驶员经常做得事，其实现在采用电喷的发动机无论空不空挡都不会影响油耗，有的反而会更费油。另外，交通禁令也明文禁止这种驾驶行为，特别是下坡的时候，这种空挡滑行是极度不安全的。

　　三、热车时间过长

　　热车让车辆进入良好的运转状态后再行驶，无疑会达到省油效果，但过分热车是很费油的，比如说热车超过3分钟。其实热车只需1分钟左右（严寒地区适当延长），然后怠速行驶2-3公里便能完成热车。

　　四、行车越快越省油

　　挡位越高、时速越高就越省油？这也是个误区。每款车其实都有最佳经济车速，过快也是会耗油的，速度过高自然伴随高转速，基本上转速超过2500转的高时速都不会省油。一般来说，高速行驶的话90-110km/h为最佳经济时速，不过不同车型也可能有所不同，但我们只要保持转速在2000转以下的巡航行驶，一般都没问题的。

　　五、不开空调开窗

　　有的人为了省油，在高速行车时关闭空调转而开窗，但这反而会更费油，因为行车时打开车窗会改变风阻系数，特别是时速超过80km/h后，开窗行驶油耗比密闭车厢开空调的油耗更大。

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