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一台发动机的成本究竟是多少?算完姐震惊了

[摘要]更换发动机一直被看作对汽车最大的“手术”,再不济的车换个发动机也得3、5万块钱,那么一个流水线生产的铁疙瘩(还经常出现残次品),究竟成本是多少呢?汽车大师为你算一算账。 一、汽车价格由三部分组成:税收+利润+成本 (价格以一辆售价10万元的轿车为...

  更换发动机一直被看作对汽车最大的“手术”,再不济的车换个发动机也得3、5万块钱,那么一个流水线生产的铁疙瘩(还经常出现残次品),究竟成本是多少呢?汽车大师为你算一算账。

  一、汽车价格由三部分组成:税收+利润+成本

  

  (价格以一辆售价10万元的轿车为例)

  首先是税收

  税收4万元,包括消费税(3%-5%)+增值税(17%)+教育附加税+城建税+地税=大约车价的40%(40%是根据一位自主品牌人士的说法。有的城市无地税,故用大约。消费税按排量征收,3%-5%为1.6升以下排量的车型税率)

  然后是利润

  生产公司利润10000元,即车价的10%

  销售公司利润7000元,即车价的7%(包括销售成本,广告营销等)

  经销店利润5000-7000元,即车价的5%-7%

  最后是成本

  原材料成本约3.5万-4万元。即车价的36%-38%

  

  二、汽车各部件真实成本

  某车企曾公布一辆车最贵部件价值的占比

  发动机所占比例:15%

  车身所占比例:15%

  汽车电子系统所占比例:15%

  底盘所占比例:10%

  传动系统所占比例:10%

  车内装饰所占比例:10%

  其他:25%

  

  假设一辆标价10万元的汽车成本4万元,那么,

  发动机成本:6000元

  车身成本:6000元

  汽车电子系统成本:6000元

  底盘成本:4000元

  传动系统成本:4000元

  车内装饰成本:4000元

  

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