为何续航里程突然缩短？或许是驾驶习惯惹的祸

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　　原文来自电动汽车时代

　　有很多小伙伴们在购买纯电动汽车后，总感觉续航里程无法到达标准，怎么破？

　　其实，电动小E想说的是，续航的莫名失踪，可能跟你开车时的坏习惯有关系哦~

　　不热车，启动就猛加速

　　电动汽车怎么热车呢？电动汽车不能像汽油车一样原地热车，因为停车时电池是不工作的。这里说的热车，指的是启动后，缓慢匀速行驶3-5分钟，通过行驶让电池包里的冷却液慢慢热起来，帮助电池工作。电池热起来后，消耗同样的电量，相比冷电池时跑得更快。

　　电池温度决定续航里程。没充分热起来的车，加速猛开会造成耗电大、速度低，续航里程也会减少10%-15%左右。

　　频繁刹车启动

　　汽油车频繁刹车启动油耗大，电动汽车也会耗电大，频繁刹车启动电动机的启动电流是正常运转时的数倍。

　　飞车党，急加速急刹车

　　速度太快，电动机始终以最大功率输出，发热比较大，除了消耗更多电能，也会影响电动机的使用寿命。狠踩“电”门加速、急踩刹车都是会使得瞬间电流过大，也就是耗电大。

　　有这个不良驾驶习惯，就不要老是抱怨为什么同样的车人家开可以续航200公里，而你只能开160公里。

　　劣质充电器

　　充电器的好坏直接影响到为电动车电池输入能量的质量，好的充电器能保护好电池，而劣质的充电器不但不能很好的为电动车电池注入能量，还会因为自身不稳定的因素阻碍电动车电池充电过程的顺利进行，从而影响续航里程。

　　载重过多

　　电动车自身重量的大小及载重强度也会影响电动车的续行里程，运动阻力就越大，耗电快。

　　很多车主的后备箱简直是让人以为他天天在搬家，羽毛球拍、运动装、篮球、白酒、洗浴用品、整箱的矿泉水等各种私人用品，这些重量加起来就快超出一个成人的重量了。

　　高速时开窗

　　高速开窗本就很奇葩了，但就是有很多不作会死星人。感受一下高速上灰尘之大，风噪之响，就知道风阻有多大。

　　高速行驶时开着车窗，会扰乱空气流动，形成更大的风阻，会直接导致车辆行驶阻力增大，影响安全，也会使电动汽车更耗电。

　　胎压不对

　　一般正规厂家生产的轮胎上都标有最合适的胎压范围。胎压低时会增加轮胎的滚动阻力，侧向转向阻力，使电动汽车增加耗电，而且还会影响轮胎的使用寿命和车辆的行驶安全。而且，低压严重的会使电动车耗电量加倍。

　　那么，以上坏习惯是否发生在你身上了呢？

　　如果有的话就抓紧改正吧~

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