你在选汽车轮胎有想过花纹这样设计有啥用吗

　　爱车的轮胎花纹相信大家都有关注到，大概也都知道花纹快磨完了就要换胎了，除此之外轮胎花纹还有很多学问，今天教授继续和大家讨论有关轮胎的问题。

　　首先轮胎花纹的设计功用：

　　1．增加车辆的刹车力、驱动力和牵引力，改善操控性和稳定性。

　　2．增加轮胎与地面的摩擦力，避免刹车时车辆的前滑和侧滑。

　　3．散发轮胎的热量。

　　4．降低噪音和震动，增强人员乘坐的舒适性。

　　我们常见的花纹类型可分为：

　　条形花纹

　　顾名思义，就是花纹呈条状，也可以称为纵向花纹。该类型花纹纹沟的方向与圆周方向一致。

　　优点：低滚动阻力，不易侧滑，可以为汽车提供良好的操纵稳定性能，由于行驶过程中产生的热量低，可以显示良好的高速性能，低噪音，提供良好的驾乘舒适感。

　　缺陷：较差的制动性能和驱动力，而且在负荷下容易出现开裂现象。

　　适用情况：这种花纹或者它们的变种和改良型的轮胎目前大部分会用于轻型客车和普通轿车以及摩托车的上。而不适用载重车和高性能（赛车的热融胎除外）的车种。

　　羊角花纹

　　羊角花纹，也叫横向花纹，该种花纹的花纹沟方向与圆周方向垂直，这种花纹的轮胎适用一般路面、混合路面和非正式路面，一般安装于运输车辆的驱动轮位上或者自卸车，工业车辆以及巴士后轮。

　　优点：胎面花纹按轮胎轴向排列。具有制动力和牵引力大、耐切割性能、耐磨性能好等。

　　缺点：易侧滑、易发生异常磨损，而且滚动阻力大、噪音高，高速性差等等，所以这种花纹的轮胎不适合于进行高速行驶。

　　适用情况：这种型式花纹适合于在一般硬路面上、牵引力比较大的中型或重型货车使用。

　　复合花纹

　　复合花纹又叫纵横沟花纹或者综合花纹，是综合能力最好的胎，目前是大部分车型使用的主流轮胎。

　　优点：这种花纹的轮胎胎面中央的条形花纹（纵向花纹）可为轮胎提供良好的操纵性能并能防止侧滑。而胎面肩部的羊角花纹（横向花纹）为轮胎提供良好的牵引性能合制动性能。

　　缺点：部分车型的轮胎花纹设计得比较碎小，抓地力较小，运动性能较弱。

　　适用情况：该种花纹的轮胎目前应用比较广泛，不但适于在恶劣的路面上行驶，而且可以在普通公路上行驶。该种轮胎现在较多地用于货车、客车以及SUV等车辆上。

　　块状花纹

　　块状花纹轮胎，它花纹沟之间都相互连接，呈独立的花纹块结构。

　　优点：优点是驱动力、制动力强，

　　缺点：耐磨性差，寿命短，行驶摩擦力大，易产生异常磨损。

　　适用情况：这种轮胎更适合用于雪地及泥泞道路上，一般用于轿车的全天候及雪地轮胎和商用车的后轮，还有越野车等。

　　总结

　　经过简单的分析，相信大家也有一定的概念，在以后遇到需要更换轮胎的时候，选择轮胎的花纹很重要，它能够确保在特定的环境下获得最有效的抓地力。但是，车主选择轮胎时，则一定要按需择胎。日常行驶，选择一款复合花纹的四季胎是最好的，可以兼顾大多数的道路状况。

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