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传祺GS4 VS 远景SUV,谁是10万性价王?

[摘要]显然,吉利在7月14日,公布远景SUV四款车型的预售价格区间为8.09-10.39万元后,10万左右稳坐家用SUV销量前排交椅的自主品牌老将,有点方了。心中不禁默念潜台词:这个新兵蛋子尚未登台,就虎虎生威前来打擂了吗? (数据来源:搜狐汽车) 透过上图搜狐汽车研...

  显然,吉利在7月14日,公布远景SUV四款车型的预售价格区间为8.09-10.39万元后,10万左右稳坐家用SUV销量前排交椅的自主品牌老将,有点方了。心中不禁默念潜台词:这个新兵蛋子尚未登台,就虎虎生威前来打擂了吗?

  

(数据来源:搜狐汽车

  透过上图搜狐汽车研究室公布的6月SUV销量排行榜,我们显然能够猜到这些“老将”就是指风生水起的哈弗H6、传祺GS4两款热卖的SUV。2016年6月全国SUV批发销量为64.9万辆,同比增长40.7%,而在这种增势中,哈弗H6和传奇GS4两款车型真得没给国人丢脸,分别占据了SUV市场的前两名。

  

(数据来源:汽车之家)

  再透过从汽车之家口碑排行上来看,传祺GS4自打推出升级版后,在口碑认可度方面已经远远超过哈弗H6这位老将了,打造了汽车行业的一个真实“传奇”。可以说,传祺GS4在市场上的地位,不容小觑。

  而通过综合比对,我们能够看出哈弗H6和传祺GS4在市场定位和价格区间方面,几乎面对的都是10万家用SUV车型市场。在差异化和竞争化越来越明显的市场里,“10万家用SUV”的定义域,让各大车企好像看到了一片寻求生机的细分蓝海,蜂拥而至。尤其在自主品牌领域,当吉利汽车开始向着SUV市场集中发力后,可以断言SUV家族的一场“硬仗”要来了,而且还会打得气势磅礴,光彩响亮!

  

  征战SUV市场,吉利汽车究竟有何武器?讲到这个话题,就不得不说是个思想家,战略家。吉利继今年成功推出博越、帝豪GS之后,现在又要在8月份推出远景SUV,当三辆战车分路截流SUV的不同细分领域后,不得不说,吉利在SUV市场像是吃了兴奋剂,迅速“硬”起来了。

  

  从差异化方面着手,博越与帝豪GS上市后,江湖地位不断攀升,已经开始给竞品车型带来威胁。而远景SUV的推出,作为家族谱系的压轴出场车型,自然也不会示弱。光是预售价格就给予传祺GS4甚至哈弗H6一个强大冲击。不妨,在这场硬仗到来之前,我们预判一下究竟谁能成为“10万性价王”呢?

  

  先从价格来说,远景SUV车型的预售价格区间为8.09-10.39万元,预售价,预售价,预售价,重要的事情喊三遍,这个价格具有多少优势,通过对比一目了然。根据之前报道,这款新车或将于今年8月正式上市。而现在吉利把这款SUV的预售价推出来,明显是要在上市之前收集一下民意,听听这个价格到底“值不值”?而按照吉利的习惯动作,新车上市后的实售价格通常比预售价还会低一些。所以预售价格价格一出,引起汽车圈内满城风雨,也是意料之中。

  

  如果光靠价格取胜,肯定有人会说胜之不武。客官别急,狭路相逢“强”者胜。横观十万级别的SUV市场,远景SUV如果从配置上,横向对比传祺GS4升级版、哈弗h6的话,远景SUV好像也不示弱。

  到底值不值?我们可以模拟一位准购车车主,预算10万左右,把购车目标锁定在自主SUV范畴内,除却价格要素外,配置自然是购车者考虑的核心,更是体现一款车型性价比的要素。

  

  从配置上对比,可以肯定的是,吉利此次把远景SUV的定位受众,就是锁定在了10万以内的家庭购车群体。远景SUV从外观设计和尺寸打造上,整车就偏向了务实的家庭消费群体;内饰风格上,也采用了大量软质舒服的材料,并在方向盘和换挡杆造型上,偏向了年轻家庭较为注重的时尚感。而最为吸睛的是,远景SUV配备的全新9英寸液晶显示,除常规多媒体之外,其还支持导航、蓝牙电话和手机映射功能,而这些也都是家用市场越来越注重的科技配置。

  为了能够成为10万区间的家用SUV主导车型,远景SUV全系标配了铝合金轮毂、LED日间行车灯、双气囊、皮质座椅、电动天窗、9寸中控大屏、导航、手机映射、倒车影像、ESP车身稳定系统、上坡辅助、陡坡缓降、刹车辅助、定速巡航等;高配车型还将增加侧气囊、驾驶员座椅电动调节、加热、360°全景影像等配置。

  从以上实用配置上来看,无疑成为远景SUV对外发声的信心背书,也为征战“10万性价王”做了辅证。同样,传祺GS4升级版也隶属广汽传祺旗下新一代的主力产品车型,在设计、生产制造、质量控制能力上,传承广汽旗下合资公司的资源衣钵,也给了市场一个不错的交代。而哈弗H6的整体设计格调,则是以持重低调为主,如果从差异化着眼,会发现传祺GS4升级版与哈弗H6在定位上,面向的群体年龄层都会偏高一些,与主流年轻家庭定位略有偏差。

  当然,如果从动力总成角度分析,远景SUV与传祺GS4升级版、哈弗h6进行对比,它采用的“双T科技”,应该也会成为这两款车型倍感压力的重拳。

  

  从表格看出,吉利远景SUV将搭载1.8L/1.3T两款发动机,其中1.3T发动机最大输出功率133马力。传动系统与1.8L发动机匹配的是5速手动变速箱,与1.3T发动机匹配的是CVT变速箱。这个动力水准,正好契合了目前家用市场最为看好的“1.8L自吸和1.3T”黄金动力,在降低油耗,减少使用成本,动力系统多选等方面,捕捉了用户共鸣点。

  

  而有点意思的是,传祺GS4在动力匹配上,与远景SUV在1.3T水准上成为重合部分,当1.3T小排量成为两款车型的销售主力时,这就要对比两款车型匹配的变速箱了,传祺GS4的7挡双离合与远景SUV的邦奇CVT变速箱,这种比对在此就不多说,各有所长,但是整体性能上,CVT会更胜一筹。

  再对比哈弗H6的动力水准,搭载1.5T涡轮增压发动机的H6是整个哈弗H6车系的主力车型,其最大功率150马力,最大扭矩210牛·米。坦白说,哈弗H6丰富的选择及配置的成熟是哈弗H6冲击市场的筹码,但是1.5T、2.0T、2.4L这些大排量,对家庭需求来说并非主流动力。

  远景SUV是吉利今年推出的第三款SUV产品,也是重铸家用SUV市场的期待车型。在传祺GS4目前每月稳定2万多台的销量面前,远景SUV打出“价格+配置+性能”的组合拳,显然就是向着传祺GS4和哈弗H6这些老将发起冲击。吉利这次能否“后来居上”,重新洗牌家用SUV市场,坐实“10万性价王”的称号,我们现在的所有判断都为时过早,但是审视当前用户对产品配置的理性买单心理,相信客观的“市场规律”一定会给出一份答案。


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