吉利真正的王牌是它！比博越还超值的SUV

　　作为“中国最美SUV”的吉利博越，可以说是吉利目前最好的SUV车型，上市之后月销量从4千、6千，到6月份已经升到8千辆，势头的确不错！不过势头虽好，但是不可否认的是博越和细分市场上月销两三万甚至三四万的对手相比，还是有着很大的差距。从6月的SUV销量我们就可以看到，其销量排名还在25名开外。

　　

　　之所以如此，原因有很多：比如全新平台产品、全新工厂以及产能爬坡问题限制了其销量快速提升。而且，博越的价格范围虽然是9.88万元起，但是它的销售主力却是13-14万元左右的1.8T车型，这个价格瓶颈也使它无法成为像哈弗H6和宝骏560这样的“大众情人”。

　　当然，吉利自然也会意识到了这点，所以才会在即将到来的8月份，正式推出远景这款售价8-10万元区间的SUV车型。

　　

　　吉利远景究竟是一款怎样的SUV

　　其实，吉利远景SUV就是吉利GX7的大改款，基于之前的吉利GX7所改造的。在外观方面，新车采用了吉利家族全新设计语言，回纹式中网搭配全新的前大灯组，使新车看起来更加时尚。不过新车侧面线条变化并不大，尾灯组也保持了原有GX7的竖条幅设计，同时采用了最新的LED光源。而在车身尺寸上，新车长宽高尺寸分别为4500/1834/1707mm，轴距为2661mm。

　　

　　内饰方面，虽然远景SUV的内饰布局相比GX7变化并不大，但是在材质方面采用了软质材料，同时辅以双色搭配，使得整体质感更强。而在配置上，吉利也是向来都不错的。据悉，远景SUV将标配LED日间行车灯、前排双安全气囊、皮质座椅、电动天窗、9英寸液晶显示屏、导航系统、手机互联、倒车影像、定速巡航等配置。

　　

　　动力方面，新车将搭载1.8L和1.3T两款发动机，其中后者的最大输出功率133马力。传动系统与1.8L发动机匹配的是5速手动变速箱，与1.3T发动机匹配的是CVT变速箱。

　　吉利远景SUV的售价将会是多少

　　从吉利官方获悉，远景SUV的预售价格区间为8.09万-10.39万，新车共推出2个排量4款车型，吉利现针对预定新车的用户推出了包括两年或四次免费保养、装配智能科技配置礼包和抽奖等一系列活动。

　　吉利远景SUV

　　车型

　　预售价（万元）

　　1.8L 5MT豪华型

　　8.09

　　1.8L 5MT尊贵型

　　8.69

　　1.3T CVT豪华型

　　9.69

　　1.3T CVT旗舰型

　　10.39

　　吉利远景SUV能否成为吉利家的“GS4”

　　前面我们也说到了，博越虽然很红，但是因为各种原因使得博越都无法成为一款“爆款”车型，而真正能帮助吉利提升品牌销量的恰恰就是这款吉利远景SUV。

　　而且值得一提的是，这一次吉利对于远景SUV的期望同样不低，一开场就提出了挑战“市场老二”的目标。吉利表示，远景SUV无论在配置上、动力上都是以传祺GS4为对手，同时在价格和制造工艺上有一定的优势，因此吉利自身很看好的远景SUV在10万元级别的竞争力。但是，博越能否如吉利所说的那样，最终自然还是要凭实力说话。

　　远景SUV、传祺GS4部分参数对比

　　车型

　　吉利远景

　　传祺GS4

　　长/宽/高(mm)

　　4500/1834/1707

　　4510/1852/1677

　　轴距(mm)

　　2661

　　2650

　　动力总成

　　1.3T+CVT

　　1.3T +7DCT

　　最大功率(kW)

　　98

　　101

　　最大扭矩(Nm)

　　185

　　202

　　前后悬架

　　麦弗逊/多连杆

　　麦弗逊/多连杆

　　从对比中可以发现。首先在车身尺寸上，吉利远景SUV就有着明显的优势，而且在宽度和高度上甚至还要略大于“大哥”博越，这对于空间至上的10万级别自主品牌SUV来说，大空间无疑更能讨得消费者欢心。

　　

　　其次，从动力总成上来看，两者都不约而同搭配了1.3T发动机，前后悬架也都是麦弗逊/多连杆结构。主要的差别是远景选择了CVT变速箱，而传祺GS4则选择的是7速双离合。但是看起来虽然没什么差别，可在实际在动力参数上，传祺GS4的确要更高一筹，不过差距也不大。

　　另外在配置上，这点我倒觉得吉利做的更好。首先从内饰用料来看，远景SUV采用了更多的软性材料，并且在中控台，副仪表台、车门等部位采用了水波式拉丝装饰板，整体质感更好。但要知道，很多同级别的自主品牌SUV，其实在内饰上做得并不好，包括传祺GS4、宝骏560这类车型，内饰多为硬质材料，质感差距很明显。所以，这也算是远景SUV的一个重要卖点吧。

　　

　　而在另一方面，吉利开始全面推行科技配置，包括全液晶仪表盘、高分辨率的9寸触摸屏以及档杆后边的“触控式飞梭系统”，都能显著提高车辆的高级感。GPS导航、倒车影像、定速巡航、ESP车身稳定系统、上坡辅助、陡坡缓降、刹车辅助等配置都是标配，这在同级别车型中也是并不常见的。

　　

　　所以综合来看，远景SUV在新的家族化风格包装下不仅更显精致，而且整体产品实力与传祺GS4和哈弗H6相比，丝毫不弱。因此对于现在的吉利而言，下面所要作的就是想着法子如何把车卖好，毕竟好的产品还需要好的营销嘛。

　　写在最后

　　其实自主品牌很少有车企像吉利一样更多依赖于轿车，即便是近段时间博越、帝豪GS两款SUV上市之后，SUV车型在吉利6月的总销量中，占比也仅达到23%左右。相比于目前极为火爆的SUV市场，吉利在SUV产品线上还有很大的提升余地。博越受限于产能和定位，让它去追H6，GS4几乎不可能。而帝豪GS虽然定位略低，但毕竟是一款偏小众的车。所以面对这样的现状，这位来的最晚的吉利远景，才是吉利最为看重，也是最具爆款潜质的SUV产品！

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