发布时间:2016-11-12 10:46 我来说说 我要投稿
这个42℃的夏天
你是否也热的天天洗“汗澡”
这个42℃的夏天
你是否也熬夜看了一场欧洲杯球赛
被沙奇里霸气侧漏的“倒钩射门”
兴奋得酣畅淋漓虎躯一震
这个42℃的夏天
你是否在为过线的“高考分数”
和同窗伙伴们淋漓畅饮
为报清华还是北大艰难抉择
……
然而你造吗?
这个42℃的夏天
还有一件“淋漓,尽致”的事情
上演了
那就是
﹀
全新梅赛德斯-AMG C 63轿跑车
正式登陆中国市场
指导价102.8-127.8万元
对于这款高性能的大玩具
暮四和大家同样有着“一探究竟”的好奇
﹀
始于1967年的AMG
最初只是两位叫Aufrecht和Melcher的德国人
在Grosaspach小镇上开始的一份改装事业
“AMG”正是来源于三者名称的首字母
后来,经过多次“战役”
AMG在全球范围内打响了名号
以至于现在一提到“AMG”
每个人都会条件反射般地把它看做
“高性能车”
的代名词
1
1971年
比利时SPA 24小时耐力赛上
AMG以一台300SEL 6.9 AMG赛车
拿到了全场第二
2
1978年
代号R107的旗舰跑车
被AMG开发为欧洲房车赛的战车
处于当时汽车圈的领先水平
3
1980年
450SLC在纽伯格林赛道获得首场冠军
成为了AMG赛道史上的一块丰碑
﹀
而暮四今天说的
全新梅赛德斯-AMG C 63轿跑车
自然也因为“高性能”而备受关注
外观方面
AMG C 63轿跑车采用经典的两门设计
加宽的前后车轴轮距和重新设计的强健车身
与发动机舱内V8引擎的澎湃气势相呼应
溜背造型呈现出典型的跑车运动风格
内饰搭配上
全新梅赛德斯-AMG C 63轿跑车
采用了碳纤维质材质的仪表盘
与三辐高性能运动型方向盘搭配
很有运动风范
前排座椅靠背、中控台专属的“AMG”徽标
也凸显了其高贵身份
动力方面
全新梅赛德斯-AMG C 63轿跑车
配备了4.0升V8双涡轮发动机
匹配AMG SPEEDSHIFT MCT
7速运动型变速箱
最大输出功率350千瓦
最大扭矩650牛·米
百公里加速4.0秒
全新梅赛德斯-AMG C 63 S轿跑车
最大输出功率则达到了375千瓦
最大扭矩700牛·米
百公里加速时间仅为3.9秒
其源于DTM赛车的设计
定然会让高性能汽车发烧友
血!脉!贲!张!
可以看出
全新梅赛德斯-AMG C 63轿跑车
着重突出的驾驭感受
就是“淋漓,尽致”
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此外,全新梅赛德斯-AMG C 63轿跑车
在牵引力控制方面的表现
也非常值得称赞
在增大的轮距和更宽的车轮的基础上
全新AMG C 63轿跑车装备了
AMG机械后轴差速锁
全新AMG C 63 S轿跑车则配备了
AMG电子后轴差速锁
这样
一可以让驾驶者在出弯时更早提速
二可在高速制动时保持车辆稳定性
当然,对于AMG高性能轿跑来说
要想体验淋漓尽致的驾驶感受
运动型悬挂必不可少
全新梅赛德斯-AMG C 63轿跑车采用的就是
AMG行驶控制(RIDE CONTROL)运动型悬挂
驾驶者可在三种模式中自由选择
同时,带有5种模式的
AMG动态操控选择
(DYNAMIC SELECT)
也让AMG C 63轿跑车驾驭者有了多重感受
值得一提的是
全新梅赛德斯-AMG C 63 S轿跑车增加了
“赛道(Race)”模式
装备了动态发动机支架
并标配更轻量化、耐高温、摩擦性能更高的
AMG高性能陶瓷复合制动系统
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在这个“无科技不淋漓”的时代
全新梅赛德斯-AMG C 63轿跑车也
打造了两把利剑
1
先进的限距控制系统增强版
(DISTRONIC PLUS)
它可以帮助驾驶者
与前方车辆自动保持安全车距
2
碰撞预防辅助系统增强版
(COLLISIONPREVENTION ASSIST PLUS)
它可以最大限度预防追尾事故发生
车道辅助组件则为驾驶者
提供车辆盲点的视觉和声音警告
等功能,令驾驭尽兴无忧
﹀
淋漓,当然尽致
想要更深切感受
全新梅赛德斯-AMG C 63轿跑车
请点击以下视频,先睹为快
一款令人“酣畅淋漓”的高性能轿跑,是对这个夏天荣耀的加冕,其中的速度与激情、勇敢与刺激层叠嵌套,一个镜头都不应错过。
在梅赛德斯-AMG C 63轿跑车登陆中国市场当天,2016梅赛德斯-AMG非凡驾驭挑战赛也在上海国际赛车场上演。梅赛德斯-AMG品牌旗下AMG CLA 45 4MATIC、AMG GLE 63 SUV、AMG G 63、AMG GT高性能家族齐聚一堂。
暮四也有机会把AMG全系车型都试驾了一遍,其激情澎湃之处,至今仍历历在目。
上市之夜,诸多重磅嘉宾助阵站台。这些,都让这个夏天变得酣畅、淋漓、刺激、新奇……
这,就是42℃下最奇妙的感受!
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资深汽车媒体人暮四先生(刘小闷)领衔打造
暮四(刘小闷)个人微信:musixians
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