综合工况油耗到底有没有参考价值？

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　　什么？你不知道工况油耗是什么。怎么可能？在各个汽车网站看汽车参数的时候都会看到有这条参数，只是有些网站给出来可能是叫“工信部综合油耗”。这么说来应该大家就都了解了。

　　那么所谓的综合工况油耗到底在我们买车的时候是否值得参考呢？那么我们就要先知道工况油耗是怎么给出来的。以前的汽车说明书给出的都是最接近理想值的油耗，可以说车主是完全不可能达到的。而现在的综合工况油耗就是将各种路况按照一定比例的情况给出的油耗值，是比较接近实际使用情况的，省油的车主还是可以开到接近这个数值的。

　　上面也说了是综合工况油耗，是怎么个综合法呢？

　　工信部的测量法，是将整车放置在实验台上，模拟车辆在道路上实际行驶的车速和负荷，按照一定的工况（如怠速、加速、等速、减速等工况）运转，测量二氧化碳、一氧化碳和碳氢化合物的排放量，按照碳平衡法测量油耗。

　　市区运转循环由一系列的加速、稳速、减速和怠速组成，主要用于表征车辆在城市市区的行驶状况；其中，最高车速为50km/h，平均车速为19km/h。

　　市郊运转循环由一系列稳速行驶（约占一半）、加速、减速和怠速组成，主要用来表征车辆在市区以外（例如郊区、小城镇以及公路等）的行驶状况；其中，最高车速为120km/h，平均车速为63km/h。

　　拿1.5T自动档福克斯来说，它的市区工况油耗是9.9L/100km，而市郊工况油耗是5.2L/100km，综合工况油耗是6.8L/100km。看到数据，小编很是无语的是，市郊路况是占了多少比例才能让综合油耗只有6.8L/100km？当然，小编也只是吐吐槽而已。

　　市区工况油耗9.9L/100km，这个数据真的可以实现么？现在的城市路况越来越堵，走走停停的，小编只能说在市区跑油耗只会比这个数值高。市郊工况油耗5.2L/100km，这个数值肯定没问题，如果匀速跑最经济的时速，这个数值会更低。

　　好吧，就算9.9L/100km的市区工况油耗完全能够实现，但是问题在于，有多少车主会一直处于市郊路况？又有多少车主能够一直保持在最经济的时速匀速行驶？更多的车主还是在处于城市路况。

　　说了这么多，小编觉得综合工况油耗对于在选择购车的时候还是有一定的参考价值，不过不能完全相信那个数值，在看到的综合工况油耗上面再加个2-3L，这个数据可能是能够在实际驾驶中跑出来的，当然，这也只是可能，更多还是可以看看其他车主的实际油耗来进行参考。切记，是参考，毕竟每个人的驾车习惯，遇到的实际路况都是不一样的，跑出来的油耗也是不尽相同的。

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