动力足和油耗低兼备 荣威360的5000公里用车感受

不久前，上汽荣威推出了它们的重要车型——荣威360，上市3个月以来，销量可以说是非常火爆。而第一批荣威360车主，行驶里程逐渐达到5000公里，对车子越来越熟悉。今天，我们找来了一位荣威360车主，谈谈他们对自己的爱车的使用体验和心得。

　　车主：车先生

　　职业：律师

　　作为一位律师，需要经常在多个城市之间来回奔波，因此他所选的是10.79万元的2015款2.0T尊享版。

　　动力及油耗

　　动力和油耗是陈先生对车子最为重视的地方，“荣威360是我人生的第一辆车，因为每天都要跑高速，所以还是比较在乎车子的动力和油耗。”过去的自主品牌车型，动力几乎都是短板，荣威360所搭载的1.4T涡轮增压发动机，是上汽和通用共同开发的成果，技术上有很大的优势。

　　“ 车子的动力真的很好，轻点一下油门，车速一下子就上去了，高速上超车真的很轻松。”陈先生对荣威360的动力非常满意，这台发动机的最大功率是115Kw，最大扭矩为235N·m，而且发动机转速1600rpm时最大扭矩就开始爆发，直到4000rpm依然保持良好的动力。这样的动力参数，放在合资品牌里面也不落下风。

　　有着如此强大的动力，自然就不用刻意去踩大油门去催促车子。“平时走高速的话还是比较顺畅，到了城市里面才会开始拥堵，不过开起来还是很轻松的，油耗也不是很高，综合油耗大约6.1L左右吧。”这就是这台1.4T涡轮增压发动机的节油效果，有先进的技术作为支持，能够大幅提高能效。

　　科技配置

　　荣威360配备了“Loetsch”第二代全息数字仪表盘，这在自主品牌里面也是首创。“这仪表非常有科技感，数据也很清晰，我很喜欢。”陈先生对这一科技配置情有独钟，很符合他的使用需求。“导航系统用起来很流畅，用起来像手机一样，还能连接手机来使用，真的很方便。”车上搭载的inkaLink系统，有着8寸的大屏幕，除了蓝牙免提电话功能以外，还有手机互联功能，是自主A级车当中第一款支持Carplay的车型，升级为inkaNet以后，还能使用4G网络和功能扩展。强大的硬件配置，使这套系统使用起来非常流畅，跟平板电脑可以一比。

　　空间及实用性

　　作为一台家用型轿车，实用性必须要够强。实用性对于陈先生有一定的要求，特别适合家庭使用。“后排的空间真的很不错，还能把靠背放倒，把后备箱和车内连通，放比较大的物件也没问题。”这些配置，都是家用型轿车的加分项目，对于实用性，荣威360也有发言权。“我曾经坐过其他朋友的车的，也是这一级别的，空间相比于我的荣威360，真的没得比。”荣威360有着同级后排最大空间，车内非常宽敞，优势十分明显。

　　“它的外观还是挺有特点的，看起来非常简洁大方，非常顺眼，LED日间行车灯很炫，路过的人很自然就回头看。”外观是吸引陈先生的重点，车身没有过于复杂的线条，有一种简洁美，前脸设计也比较大气，非常符合消费者的审美观。

　　总结：

　　通过这车主陈先生的亲身感受，我们了解到荣威360是一台非常有竞争力的车型，完全有资格跟合资品牌的车型进行对比。无论从动力油耗，到智能科技，以及外观和实用性，都能有这非常明显的优点，月销量过万，并不是虚有其表的。

　　近期，荣威360还获得德国红点首届“中国好设计奖”，这是唯一获奖的汽车产品。另外，它还在“2015第七届中国猎车榜”评选活动中，获得“2015年度最佳动力系统车型”奖项。除了获得广大媒体的认可之外，荣威360不足3个月销量已逼近6000辆，累计销量达17143辆，成为今年新上市A级车中增速最快车型，赢得广大消费者的信赖，这些都很好地证明荣威360有着很好的产品力。

　　（来源：快车报）

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