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销量前四1.4T合资紧凑家轿在微信群里的装逼之旅

[摘要]话说2015年11月汽车销量数据前不久热腾腾地出炉了,在拥有跺跺脚颤三颤重要意义的紧凑家轿细分市场这疙瘩还是合资品牌车型包揽前十,在拥有1.4T版动力的车型中,朗逸、英朗、速腾和科鲁兹分别以4.22万辆、3.33万辆、2.79万辆、2.54万辆稳居前四,但销量也“...

  话说2015年11月汽车销量数据前不久热腾腾地出炉了,在拥有跺跺脚颤三颤重要意义的紧凑家轿细分市场这疙瘩还是合资品牌车型包揽前十,在拥有1.4T版动力的车型中,朗逸、英朗、速腾和科鲁兹分别以4.22万辆、3.33万辆、2.79万辆、2.54万辆稳居前四,但销量也“说谎”,荣威360就在这四位“销量月均超万大咖”的微信群里耍起了大刀,油耗、空间、动力、价格一通比,四蹄动物只有遛一遛才知道屌丝也有高逼格,胸口碎大石之后才知道真功夫在民间。

  销量高?我比们你动力强,还省油!

  

  

  销量高?我比你们有颜值,还有空间大!

  

  

  销量高?我比你们更具性价比,更便宜!

  一场原来牛逼轰轰的装逼之旅因荣威360的介入又“不欢而散”,最后荣威360被踢出群,才罢休。真是后生可畏呀,期待着有颜值、有空间、有动力、有性价比的A级车大咖——荣威360能凭借着自己的卓越性能与良好的口碑,销量节节而上,早日迈入“万辆俱乐部”,让各位前辈“怎么说我也是月销万辆的”不再是炫耀的资本吧。

  (来源:阿贵看车)


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