第二辆车怎么选 满足1+1车生活实惠需求选购

　　很多家庭所购买的第一辆车都是以三厢轿车或者SUV为主，这或许是我们的一个传统观念所导致的。但如果家里买第二辆车还依然考虑同样级别的车的话，那未免就有些落入俗套了，第二辆车一般比较注重功能性，即便是A级车换B级车，恐怕也没太多新意，而且都第二辆车了，应该更追求一些实用性才对。

　　那么我们今天就来聊聊第二辆车的事，今天给大家推荐的六款车型并不是同一类车型，但是它们的共同特点就是如果作为第二辆车它们都是非常称职、实惠且实用的，不管是MPV车型或者SUV以及轿车，他们的组合都具有一定的实用性和代表性，我们把它们分为【商用+家用两不误组合】【大空间出游+市区代步组合】【面子+玩乐全兼顾组合】，这样划分组别并举例提出热门代表车型具有一定的参考意义。或许就有一款有幸能成为您的第二辆座驾。

　　商用+家用两不误组合

　　代表车型：大众迈腾+本田奥德赛

　　车型：大众迈腾2.0TSI 豪华型

　　厂商指导价：24.78万元

　　最高优惠幅度:6.5万元

　　推荐理由：大众迈腾多年经营的商务市场不是白干的，除了颜值大气稳重外，宽敞的空间和舒适的乘坐品质都是买家关注的。作为家用车迈腾也能兼顾商务接待不失为一车多用好选择。

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　　以前，帕萨特领驭与迈腾（B6）分工很明确，前者用于商务用途，是生意人首选；而老迈腾更倾向于运动，标准中型车身材与TSI动力很适合驾控爱好者胃口。但现在，帕萨特与迈腾格调已经高度统一，迈腾在国内换代，着重提升后排空间与整体商务气息，甚至曾经推出明显商务定位的3.0L车型。

　　眼下购买迈腾，可以抱着“抄底”心态，因为全新迈腾2016年初就要在国内上市了，目前算是新老交替时期，优惠幅度可观。北京部分经销商甚至给出了不小的优惠，算下来2.0TSI车型优惠后也仅是20万出头水平。

　　迈腾轴距达到2812mm，腿部空间不但宽敞，后备箱容积也达到565升，常规大件行李摆放毫无问题。刚刚提到的1.8TSI尊贵型优惠后不足20万，但胎压监测、无钥匙启动/进入系统、前/后排座椅加热、氙气光源以及自动泊车入位等皆有配备，优秀做工和扎实用料同样也是迈腾吸引人的一面。

　　现款迈腾搭载1.4TSI、1.8TSI以及2.0TSI发动机，配合双离合变速箱，其中2.0TSI车型配备6速双离合变速箱，发动机最大功率200马力，最大扭矩280牛米，百公里加速时间仅需8秒；而1.8TSI车型百公里加速时间也在9秒内，最大功率160马力，最大扭矩250牛米，匹配7速双离合变速箱。

　　点评：迈腾由运动派到商务派的转型也令自己在销量上大获成功，不否认上一代迈腾（B6）是辆好车，只是如今“西装革履”的形象更能激发消费者购买欲。

　　车型：本田奥德赛2.4L 豪华版

　　厂商指导价：24.98万元

　　最高优惠幅度:1.50万元

　　推荐理由：作为今年最火的MPV车型，本田奥德赛总算在国内市场熬出了头，大气的外观加上合理的空间运用让他在竞争对手面前优势明显，此外不错的动力组合再加上相当丰富的配置也让他不论是作为商务还是纯家用都显得得心应手。

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　　新奥德赛采用的侧滑门设计是在前几代车型中从未有过的配置，全电动控制的侧门带来的方便程度是显而易见的。为了提供给后排更好的乘坐体验，新奥德赛为第二排乘客提供了一组航空座椅，它可实现前后左右四个方向平移，还能靠背平直放到，并且还提供了脚托、腰脱、头枕等多处的支撑，舒适性表现很难在同级之中找到对手。

　　新奥德赛有着宽厚而带有层次感的前部格栅设计，融合了本田最新的标志性“Solid Wing Face”设计元素，将象征本田品牌的“H”标识被明显的固定在了车头的中心，顺势而为的保险杆与粗大的格栅形成了极为融洽的层次感。

　　全新奥德赛除了在设计上大胆突破之外，同样没有忽视安全防护以及便捷功能上的进步。它带来了MPV车型上少见的盲区监测以及提醒功能，这项配置虽然已经不算是超前配置，但至少在MPV领域还是首次出现，同时新车依然具备了包括ESP在内的诸多主动安全装备。

　　全新奥德赛使用了来自九代雅阁上使用的2.4L DOHC i-VTEC直喷自吸发动机，最大功率137kW/6400rpm，最大扭矩243牛米/3900rpm，采用直喷技术后比老款车型在功率和扭矩上均有不错的提升。过去奥德赛一直恪守的AT变速箱已经换成了如今的CVT结构，符合奥德赛追求平顺与经济双重需求的设计整体特点。

　　点评：奥德赛是款不错的多用途MPV车型，属于各方面都比较全面的那一种，此前一直保持原价，如今价格出现松动，喜欢的朋友不妨多关注下价格走势。

　　大空间出游+市区代步组合

　　代表车型：丰田汉兰达+奥迪A3

　　车型：丰田汉兰达2.0T 两驱豪华导航版

　　厂商指导价：29.28万元

　　最高优惠幅度:暂无

　　推荐理由：汉兰达一直在中国市场混得风生水起，尤其是新款上市之后，市场表现大放异彩，加价都得排队的盛况多少年没见过了，这说明老百姓还是识货的，货比三家后发现最优秀的最符合购买需求的还是汉兰达，虽然没什么优惠，但此车非常值得关注。

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　　全新汉兰达为这一车系的第三代车型，其第二代车型于2007年以进口的身份引入国内，并于2009年实现国产。全新汉兰达一改丰田中庸的设计思路，造型十分大胆，迎合年轻人的胃口。虽然是日系品牌，但是全新汉兰达的设计带有浓重的美国味。

　　内饰设计在丰田一贯简洁实用设计理念的基础之上，加入了一些设计元素，当然这仍然离不开实用性。例如中控台下方的凹槽，即起到了装饰作用，又可以收纳许多杂物。配置方面，全新汉兰达提供了ACC自适应巡航、G-BOOK智能副驾以及全景天窗等装备。

　　动力部分，全新汉兰达提供2.0T涡轮增压发动机，和一款3.5L自然吸气发动机可选。其中2.0T发动机最大功率162kw/4800-5600rpm，最大扭矩350Nm/1700-4000rpm。3.5L自然吸气发动机，最大功率201kw/6200rpm，最大扭矩337Nm/4700rpm。传动部分均匹配6速手自一体变速箱，提供前驱和四驱可选。四驱车型采用以多片离合器差速器为核心的适时四驱系统。

　　点评：汉兰达空间宽敞，各方面最为一辆7座SUV来说均衡而全面，家庭用车比较合适，长途远行或者拉人载货都不在话下，价格没什么优惠，但车是好车。

　　车型：奥迪A3 Limousine35 TFSI 自动舒适型

　　厂商指导价：25.48万元

　　最高优惠幅度:7.57万元

　　推荐理由：十几万买奥迪之前想都不敢想，如今全新车都能拿下，A3三厢外观漂亮，内饰符合科技潮流，城区通勤代步都非常适合。

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　　在2014年奥迪A3迎来了一次换代，不仅采用了MQB平台，同时在造型上也跟上了家族式设计语言，棱角分明的车灯，犀利的“大嘴”进气格栅等等都造就了它颇高的颜值。这样一部奥迪紧凑级轿车行驶在街头，你可能第一感觉会误认为它是一部奥迪A4L，但细细观察它的家族前脸比之A4L更为凶悍。

　　奥迪A3的内饰设计整体内饰继续坚守前瞻、简约、集成、分层的设计理念，非常的简洁，其全系标配电子手刹以及自动驻车功能为其加分不少，另外那块很炫酷的5.8英寸可升降屏幕也是标准配置，高配车型则为7英寸。另外，中低配车型配备简化版奥迪MMI人机交互系统，多媒体娱乐功能也一应俱全。

　　奥迪A3的整车尺寸为：4462*1796*1421mm,轴距2629mm。其还有三厢版车型可供选择，长宽高分别为4462mm×1796mm×1421mm，轴距为2629mm保持不变。两厢或是三厢车并没有好坏之分，根据自己的喜好购买即可。不过，相比之下，三厢版车型更长、更宽，更矮一些。

　　动力方面，奥迪A3提供1.4T及1.8T两款发动机，各自只有一种动力调教，前者最大功率为150马力，峰值扭矩250牛米，后者最大功率180马力，峰值扭矩300牛米，全系配备7速双离合变速器。底盘方面则配备前麦弗逊+后多连杆式独立悬架，与第七代高尔夫同样都采用MQB平台。

　　点评：奥迪A3目前的优惠力度在此价位车型中绝对算得上是相当罕见的，我们抛开动力配置不谈，惠后最低仅需十几万的裸车价格就能即刻拥有做工细腻品质过硬的奥迪A3，就已经足够诱人了。

　　面子+玩乐全兼顾组合

　　代表车型：奔驰E级+宝马X1

　　车型：奔驰E180L 改款

　　厂商指导价：39.8万

　　优惠幅度:最高综合优惠近8万元

　　推荐理由：近8万元优惠提升了吸引力，配LED大灯在同级别入门版中也是罕见，高科技配置较高。

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　　奔驰在中高级车型市场上虽不急奥迪和宝马风光，但"三叉星"的号召力依旧。面临换代的奔驰E级目前同样正处于大力促销的阶段。近8万左右的降价幅度让奔驰E180L对奔驰C级车主也有了不小的吸引力，同时还有一款运动版E180L同价销售，为消费者提供了更进一步的选择余地。

　　2015款奔驰E级轿车尾部的改动并不是很多，换装了LED尾灯和更具运动气质的内嵌式尾排。熏黑的双色尾灯即便是在没有亮起的状态下都十分漂亮，而在LED灯组开始工作之后，层次分明的尾灯视觉效果更佳。

　　如果说新奔驰E级在外观方面无需做过多的改动，那么在内饰方面则最大限度的保留了E级轿车60多年来商务典范的传统。在性能与商务的取舍中，奔驰并没有因为其性能的缘故将内饰变革到令人热血沸腾、激动人心。而且即使是这款E180L也没有因为是入门车型而取消内饰上的桃木装饰、石英表等配件，豪华性方面仍然保持着全系应有的水准，完全不必为此担心。

　　中控面板镶嵌了一块实体的石英钟，结合两侧的银色饰条来看，却显得更加高端大气上档次，多媒体和空调控制区域的格局没有发生变化。至于后排二者保持着相似的配置。例如都有可单独操控的分区空调，都有镶嵌在头枕中的显示屏，还有在老板座上的可反折的小桌板等。而在顶配车型上，奔驰E级还提供了双天窗配置，算是对得起不少后排乘客了。国产奔驰E级全系现已新增标配的碰撞预防辅助系统（CollisionPreventionAssist）。

　　动力上，新款2015级使用了奔驰M274系列的新型2.0升四缸涡轮增压发动机。并分为了高功率和低功率两种版本。这款E180L上搭载的同样是2.0T发动机，最大功率达到170马力，峰值扭矩达到280牛米，同级竞争中属于中流水准。与发动机匹配的是一台7速自动变速箱。

　　对一款长度超过5米的中大型豪华型轿车来说，自动泊车功能非常必要，不仅为停车提供了便利性，也是为了不剐蹭爱车增加后期保养成本。

点评：奔驰E级能买到这个价格显然是跟老冤家A6L卯上了，这可是我们消费者喜闻乐见的事情，年底优惠比较大，喜欢大气豪华轿车的朋友们可以关注下价格走势。

　　车型：宝马X1sDrive 18i时尚晋级版

　　厂商指导价：28.50万元

　　最高优惠幅度:7.10万元

　　推荐理由：如今宝马X1即将换代，作为当年崇尚个性玩乐的SUV，俘获了不少年轻人的心，现在X1的价格优惠比较大，爱玩喜欢个性的朋友可以关注下。

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　　宝马X1只有2.0L涡轮增压可供选择，但是动力输出却有很多个版本，消费者可以依据自己的喜好选择不同动力。目前市场上最高优惠3万元，还是有很大的竞争力的。

　　宝马X1历经几代改款，外观整体变化不大，采用家族化脸谱设计，双肾进气格栅、天使眼大灯辨识度非常高。与前保险杠一致，车尾保险杠也采用银色饰板点缀。另外根据所选套装不同，保险杠造型和颜色也不尽相同。其中包括运动设计套装，前后保险杠均采用较为运动的造型并以全黑色车漆喷涂，这种区别在车顶行李架和排气管同样有所体现。

　　内饰布局略微偏向于主驾驶席，整体采用了软质材料覆盖，车内全黑内饰配以红色缝线工艺，运动感格外显著。三辐多功能方向盘采用了运动化设计，尺寸适中，手感出色，就一款运动设计套装车型来说，这款方向盘更便于操控。

　　全系标配全景天窗、后驻车雷达、日间行车灯、自动头灯、前雾灯以及大灯高度可调，其中领先型、运动设计套装和X设计套装还装配了氙气大灯、4颗前驻车雷达以及大灯清洗功能。

　　宝马X1搭载2.0T涡轮增压发动机，根据调校不同分为高低功率版本，高功率版本最大功率135kw，最大扭矩270Nm；低功率版本最大功率115kw，最大扭矩240Nm。匹配8档手自一体变速箱。

　　点评：宝马全新一代X1于2015年法兰克福车展上正式发布，新车基于UKL前驱平台打造（现款为后驱平台），外观相比现款更加时尚动感。新车于今年10月在德国率先销售，未来引入国内后或将进行国产加长，老款优惠幅度很大值得出手。

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