便宜老款最超值 即将换代优惠大抄底车盘点

　　新款车型无论在造型还是配置上都更让人心动。但即将上市的新款车型不可能有什么优惠，而且短期内现车都不好提。而那些面临换代改款清仓的老款车型其实在配置以及性能上依然还是具有一定实力的，毕竟当年它们刚上市时的售价或许也是让我们望洋兴叹的，如今图个实惠选择一款价格大幅下降的车型，也是一个好选择。

　　奥迪A4L

　　官方指导价：27.28-57.81万元

　　最高优惠幅度：13.2万元

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　　现款奥迪A4L已经处于生命周期末期，全新一代奥迪A4明年就要在国内上市了，即便以今时今日标准，现款A4L依然是舒适有加做工精致的合格豪华品牌座驾，但相比奔驰C级亦或宝马3系，A4L少了几分活力。好在目前市场优惠幅度可观，依然能令A4L立于不败之地，其今年上半年销量5.36万台，力压宝马3系的4.80万与奔驰C级的3.31万。

　　22万左右，是一辆奥迪A4L30TFSI自动舒适型优惠后的裸车价，其搭载一台1.8T涡轮增压引擎，最大功率160马力，最大扭矩250牛米，匹配CVT变速箱。这台发动机与现款迈腾上的1.8TSI存在血缘关系，就连动力数据都相同，可想而知放在A4L上动力表现也不会太弱。相比动力更强的35TFSI/45TFSI，30TFSI关注度反而更高，若进店死磕，以21万的价格甚至更低价提车也不是不可能。

　　配置方面，与售价更高的35TFSI自动技术型/豪华型相比，入门款很多配置都需要选装，如无钥匙启动/进入系统、多功能方向盘、定速巡航、GPS导航系统、蓝牙/车载电话、氙气大灯以及日间行车灯，这些对于35TFSI自动技术/豪华型都是标配。不过最入门的30TFSI自动舒适型依然能提供不少配置，上坡辅助、自动驻车、主/副驾驶座电动调节、后视镜加热与自动空调皆在其配置清单中。

点评：奥迪A4L已经面临停产，新款上市时间近在眼前，所以老款车型目前优惠非常给力，新款虽然更加漂亮也更有科技感，但1-2年之内优惠不见得有多少，所以喜欢的朋友现在可以入手了。

奥迪Q3

　　官方指导价：24.98-42.88万元

　　最高优惠幅度：12万元

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　　全新一代奥迪家族的设计元素，在这辆国产Q3上仍旧是那样标志性的存在于其身体上的各个角落。硕大的六边形一体式进气格栅为其造势的效果可见一斑，前大灯集成了LED日间行车灯，楔形设计方式使其更显犀利。除此之外，车头底部保险杠也进行了细化处理，下侧大尺寸进气口以及雾灯周围的修饰让这辆国产Q3更加活力十足。

　　国产奥迪Q3中控台上的操作布局设计十分便捷、合理，让人一目了然，按钮的位置也充分考虑到人机工程学方面因素，使用起来很顺手。此外，一项以玩儿灯和营造车内高科氛围的奥迪家族，在这辆Q3身上也同样没少下功夫，包括大量LED组成的氛围灯组件、全景天窗、运动座椅、带加热功能的电动座椅、分区空调、高配车型上的发动机一键启动以及三辐多功能真皮方向盘等多项配置充分体现了这一点。

　　折叠式7寸彩色显示屏带有奥迪MMI多媒体交互系统，集成了3D导航和多媒体娱乐功能于一身。这套多媒体交互系统提供有20GB硬盘用于存储多媒体资料，并可通过语音控制机术实现对导航和多媒体功能的控制操作。另外，国产奥迪Q3所匹配的MMI系统还支持TMC实时交通信息显示功能和CMMB/DTMB双制式数字电视功能。

　　国产奥迪Q3的高配车型装有包含14个扬声器的BOSE环绕立体声音响系统，能够为驾乘者提供天籁般音乐享受。而侧向辅助系统、偏航警示系统、倒车影像以及智能泊车系统也能够在高配车型上见到，虽然Q3只是一辆处于紧凑级别的SUV车型，但在其身上所具备的功能却相当丰富。

　　国产奥迪Q3的动力系统同样来自于进口车型上的那台2.0L涡轮增压直喷发动机，这台发动机曾多次被评选为“世界十佳发动机”。配合Q3上的发动机启/停以及能量回收系统，使得其不仅在动力输出方面有着令人满意的表现，而且在节能方面同样会让人感到一阵欣喜。

　　国产奥迪Q3所采用的这台2.0 TFSI发动机已经被应用在旗下众多车型上，其实际表现也是相当熟悉。普通驾驶模式下无论高/低两个版本的引擎都能给与车辆足够的动力输出，低速及高速行驶状态下可以满足用户的一般使用需求，只是低功率版车型当时速超过160km/h状态下的再加速能力便显得不是十分理想。悬架整体支撑力度适中，先半段显得不是那么生硬，而中后段又能马上给与有力支撑，回弹力度也被调整得恰到好处。

　　点评：奥迪Q3的优惠力度不算低了，明年就要改款，趁着现在相当便宜，我觉得可以考虑入手了，毕竟他是奥迪，毕竟他是一台SUV，20万落地开走，还等什么呢？

　　宝马X1

　　官方指导价：25.90-43.60万元

　　最高优惠幅度：12.9万元

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　　宝马X1只有2.0L涡轮增压可供选择，但是动力输出却有很多个版本，消费者可以依据自己的喜好选择不同动力。目前市场上最高优惠3万元，还是有很大的竞争力的。

　　宝马X1历经几代改款，外观整体变化不大，采用家族化脸谱设计，双肾进气格栅、天使眼大灯辨识度非常高。与前保险杠一致，车尾保险杠也采用银色饰板点缀。另外根据所选套装不同，保险杠造型和颜色也不尽相同。其中包括运动设计套装，前后保险杠均采用较为运动的造型并以全黑色车漆喷涂，这种区别在车顶行李架和排气管同样有所体现。

　　内饰布局略微偏向于主驾驶席，整体采用了软质材料覆盖，车内全黑内饰配以红色缝线工艺，运动感格外显著。三辐多功能方向盘采用了运动化设计，尺寸适中，手感出色，就一款运动设计套装车型来说，这款方向盘更便于操控。

　　全系标配全景天窗、后驻车雷达、日间行车灯、自动头灯、前雾灯以及大灯高度可调，其中领先型、运动设计套装和X设计套装还装配了氙气大灯、4颗前驻车雷达以及大灯清洗功能。

　　宝马X1搭载2.0T涡轮增压发动机，根据调校不同分为高低功率版本，高功率版本最大功率135kw，最大扭矩270Nm；低功率版本最大功率115kw，最大扭矩240Nm。匹配8档手自一体变速箱。

　　点评：宝马全新一代X1于2015年法兰克福车展上正式发布，新车基于UKL前驱平台打造（现款为后驱平 台），外观相比现款更加时尚动感。新车将于今年10月在德国率先销售，未来引入国内后或将进行国产加长，老款优惠幅度很大值得出手。

　　大众迈腾

　　官方指导价：19.98-29.98万元

　　最高优惠幅度：6.5万元

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　　以前，帕萨特领驭与迈腾（B6）分工很明确，前者用于商务用途，是生意人首选；而老迈腾更倾向于运动，标准中型车身材与TSI动力很适合驾控爱好者胃口。但现在，帕萨特与迈腾格调已经高度统一，迈腾在国内换代，着重提升后排空间与整体商务气息，甚至曾经推出明显商务定位的3.0L车型。

　　其实眼下购买迈腾，可以抱着“抄底”心态，因为全新迈腾2016年初就要在国内上市了，目前算是新老交替时期，优惠幅度可观。北京部分经销商甚至给出了5.88万优惠，算下来1.8TSI顶配--尊贵型优惠后已经不足20万（指导价25.28万），若追求更强动力，2.0TSI车型优惠后也仅是20万出头水平。

迈腾轴距达到2812mm，腿部空间不但宽敞，后备箱容积也达到565升，常规大件行李摆放毫无问题。刚刚提到的1.8TSI尊贵型优惠后不足20万，但胎压监测、无钥匙启动/进入系统、前/后排座椅加热、氙气光源以及自动泊车入位等皆有配备，优秀做工和扎实用料同样也是迈腾吸引人的一面。

　　现款迈腾搭载1.4TSI、1.8TSI以及2.0TSI发动机，配合双离合变速箱，其中2.0TSI车型配备6速双离合变速箱，发动机最大功率200马力，最大扭矩280牛米，百公里加速时间仅需8秒；而1.8TSI车型百公里加速时间也在9秒内，最大功率160马力，最大扭矩250牛米，匹配7速双离合变速箱。

　　点评：迈腾由运动派到商务派的转型也令自己在销量上大获成功，不否认上一代迈腾（B6）是辆好车，只是如今“西装革履”的形象更能激发消费者购买欲。

　　大众途观

　　官方指导价：19.98-31.58万元

　　最高优惠幅度：3.3万元

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　　途观自上市以来，在外形一直没有较大变化，只是通过年型款在细节方面做出一些细节改进。外形设计一直坚持着家族基因，给人感觉稳重有余、激情不足。不过在众多SUV消费者眼中，途观仍是合资品牌SUV中的首选目标。

　　途观的内饰做工属于上乘水平，材质用料实在，手感细腻，细节做工好。而且和简约朴实的外观一样，仪表清晰易读，行车电脑功能齐全，重在实用。

　　车内配置方面，虽然上海大众途观上市时间较长，但在今天看来许多配置依然是主流。比如泊车辅助系统、AFS智能随动转向大灯、DLA智能远光调节的远近一体氙气大灯以及全景天窗更是迎合了国内消费者的喜好。

　　途观搭载1.4TSI、1.8T和2.0T三款TSI涡轮增压直喷发动机。其中1.8T发动机最大功率118kW/4500-6200rpm，最大扭矩250N.m，与此发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱。途观的悬挂根据国内路况重新进行调校，在保证稳定性的前提下悬挂的整体调校更偏向于舒适性，这套悬挂在正常路面行驶时能够过滤掉路面上的多余颠簸感，通过坑洼路面时悬挂依然保留着那分韧性。

　　大众全新一代途观（Tiguan）作为最后一次改款于今年9月开幕的法兰克福车展正式亮相，预计这款车将于今年年底推出，在2016年国产上市。新车采用大众的MQB平台打造，并且启用了全新的尾部标识，在科技化配置方面进一步更新。

　　点评：大众途观自在国内上市以来，作为大众品牌在中国制造生产的唯一一款SUV车型，一直领跑国内合资紧凑型SUV市场，被誉为界内的“神车”。随着新一代Tiguan的推出，现款途观在北京4S店有3万元左右的优惠力度，这时您不妨入手一辆现款车型。

　　别克君越

　　官方指导价：23.59-28.99万元

　　最高优惠幅度：5.6万元

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　　别克凭借旗下“两君组合”（君威、君越），在国内中级车市场中积攒了不错的口碑和品牌号召力。现款君越于2013年完成中期改款，无论在外观还是内饰方面，均有着不错的视觉效果。

　　在2013年中期君越经历一次小改款，在外观方面更加时尚细节处理更为精致，内饰的材质也更显档次感。

　　内饰方面，君越内饰采用经典的360度环抱一体式设计风格、悬浮式内饰布局和宽敞的车内空间，营造出经典的欧式豪华尊贵氛围。同时由于IntelliLink智能车载交互系统的搭载，使得车内的科技感也有所加强。

　　动力方面，君越提供了多款选择：2.0T、2.4L和3.0L V6发动机，均采用了通用的SIDI缸内直喷技术，且全都匹配了6速手自一体变速器。

　　点评：2016年，全新一代君越即将上市，这样让现款车型的优惠幅度变得非常之大。现款君越无论是家用还是商用，都是个不错的选择。

　　全文总结：年末抄底购车实际上是老生常谈了，每年这个时候也是购车比较便宜实惠的，再加上老车型即将换代所以纷纷价格跳水，从而带来的连锁反应变成了多米诺效应，这是我们消费者喜闻乐见的事情，所以趁着大幅度优惠，赶紧选辆自己觉得价格合适的车吧。

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