新款上市老款清仓 捡漏大幅降价豪华车

　　还剩下没几天的时间，就要进入2016年了。在今年的汽车市场上，很多新车粉墨登场，这对于消费者来说是一个绝好的事情，除了能有更多的新车可以选择外，同时还有一批老款车型也因为经销商经销商清仓而出现大幅度的优惠。所以，今天就给各位网友推荐几款因为新款上市而大幅度降价的老款车型，它们的共同特点是都是豪华品牌旗下车型。

　　虽然可能有很多人是有新款车绝对不会考虑老款车，因为新款车型无论在造型还是配置上或许更让人心动。但是，我们也不能忽略的是新款车型不加价就已经算是经销商有良心了，更别说有什么优惠了。而那些急待清仓的老款车型其实在配置以及性能上依然还是具有一定实力的，毕竟当年它们刚上市时的售价或许也是让我们望洋兴叹的，如今图个实惠选择一款价格大幅下降的豪华品牌车型，也并不失面子。

　　全新一代奥迪Q7

　　售价区间：75.38-109.88万

　　清仓车型推荐：2015款奥迪Q7

　　降价幅度：约20-30万

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　　老款车型介绍：

　　奥迪品牌影响力在中国市场享有独特的地位，老款奥迪Q7相比全新一代Q7来说则拥有更霸气十足的外观，最醒目的是它竖式结构的梯形进气格栅，这张醒目的“大嘴”备受消费者的好评。搭配在两侧的鹰眼大灯眼角深陷，看上去犀利无比。

　　老款奥迪Q7的3.0TFSI发动机更趋向于公路性能，但奥迪当家的quattro全时四驱技术保障了其超强的越野能力。quattro全时四轮驱动系统，它采用机械式中央差速器，能够高效敏捷地将动力分配至高摩擦力车轮，满足不同路面的不同要求。老款Q7同样拥有5种工作模式的可调空气悬架系统，进一步提升了它的公路及越野行驶能力。

　　老款奥迪Q7 搭载3.0TFSI V6机械增压发动机，根据调校不同，分出了两种动力输出。最大功率分别为200千瓦和245千瓦，峰值扭矩也被分成400牛米和440牛米两种数值。其搭配8速手自一体变速器，换挡顺畅。

　　老款奥迪Q7依然配置了可调空气悬挂系统，相对于一般的机械结构，它在舒适性上的表现有着很大优势。在弯曲盘旋的山路上行驶，电子系统可以时时对悬挂进行调节，保持悬挂对车身的有力支撑，通过相对更为平稳地行驶提高行车的安全性，在稍显颠簸的道路上，空气悬挂则能够更加有效地吸收或缓冲来自地面的震动，提升了乘坐舒适性。

　　老款奥迪Q7车内配有十多处安全气囊装置：正副驾驶安全气囊、前后排侧气囊、头部气帘。还配有自动驻车、陡坡缓降、无钥匙启动系统等一系列高端的安全配置。车内及座椅配置方面，奥迪Q7配有真皮包裹多功能方向盘、定速巡航、倒车雷达、倒车影像、座椅加热及通风功能等人性化配置。多媒体配置方面，配有多碟CD、13个扬声器喇叭、人机交互系统等高端华丽配置，让您坐进驾驶室内便能感受到夜店般的视听体验。

　　编辑点评：尽管全新一代Q7外观内饰都有了翻天覆地的变化，但老款的霸气外观却是人们所更推崇的，内饰上尽管没法和全新一代Q7相比，但舒适性配置及安全配置还是没有缺失的，最重要的是价格便宜了不少，最低60多万元的售价你不动心吗？

　　捷豹新一代XF

　　售价区间：51.8-80.8万

　　清仓车型推荐：2015款捷豹XF

　　降价幅度：约15-20万

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　　老款车型介绍：

　　捷豹XF也是一款中大型车，但相比A6/5系/E级，在大街上看到捷豹XF的机会要小很多，严格意义上这并非一款商务用途座驾，倒像是有一定经济实力，并希望通过选车彰显不同品味的成功人士会青睐的车型。老款捷豹XF相比全新捷豹XF轴距短了51mm。

　　正是因为与“BBA”看上去风格不尽相同，再加之本身高大上的英伦风，捷豹XF很容易被消费者“误解”为是一款非常贵的车型。其实它的指导售价确实非常贵，然而随着新款XF上市，老款的捷豹XF还是给出了不错的价格。只是相比“BBA”，捷豹经销商数量少很多，且大多位于一线城市，这也是造成XF相对“能见度”低的原因之一。

　　捷豹路虎车型的动力配备想必大多车迷已烂熟于心，一台2.0T涡轮增压，一台3.0L机械增压与一台5.0L机械增压。至于2.0T动力对于捷豹XF会不会小马拉大车，老大哥XJ都在用，对于XF自然无需赘言，其最大功率241马力，最大扭矩340牛米，匹配8速手自一体变速箱，官方给出的百公里加速时间仅为7.5秒。

　　老款捷豹XF只有两套动力可选，即2.0T与3.0L机械增压，后者最入门车款优惠后售价也要在45万左右，而且动力有些“过剩”。XF入门款配置也可谓非常丰富，前/后驻车雷达、日间行车灯、大灯清洗装置、后视镜电动折叠、后视镜记忆、发动机启停技术等皆为标配，配置更高的2.0T豪华版配置清单中，18寸轮毂、Meridian英国之宝、方向盘加热等更显格调。

　　编辑点评：如果你不喜欢满大街的“ABB”（奥迪、宝马、奔驰）这些品牌，想有一些与众不同的选择，捷豹这个品牌时不各不错的选择。老款XF的产品实力是非常不错的。英伦绅士风总是透着几分优雅，这款车如同能给车主提升气质的配件，不过这种格调也比较难以驾驭。

　　捷豹新一代XJ

　　新车上市时间：2016年12月7日

　　售价区间：79.80-120.80万

　　清仓车型推荐：2015款捷豹XJ

　　降价幅度：约28-36万

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　　老款车型介绍：

　　捷豹在中国消费者心目中是绅士和优雅的代名词，这位来自英国的绅士有着其他几款车型难以比拟的姿态，也许它没有昂首挺胸的高姿态，但是它可以这样，毕竟英国车、英国人从骨子里就透着一种风度。

　　在捷豹XJL上市初期，只推出了搭载3.0升和5.0升两种排量发动机的车型，但是很显然他们无法把价格拉到和竞争对手相当的水平线上，以至于捷豹XJL随后也推出了2.0T车型，就此拉开了在同级别市场中抢占位置的序幕。在整个捷豹XJL的车型降价阵营中，价格处于车系金字塔顶端的5.0L巅峰创世版降幅达到了近60万元，这是一个足以购买一台最低配车型的价钱。

　　捷豹XJL整车尺寸为5252×1950×1457mm，轴距为3157mm。它继承了以往英国贵族血统的同时，更加注重豪华和运动，前阿斯顿?马丁设计师伊恩?卡勒姆的到来为捷豹注入了新的活力。整体外观设计动感流畅，前脸、C柱和尾灯的设计均非常有新意，带来了与以往所不同的感觉，更加时尚动感，豪华大气。

　　捷豹XJL 2.0T典雅商务版搭载了一台2.0L涡轮增压发动机，其最大输出功率为177kW，峰值扭矩达到了340Nm，并且匹配了一款8挡手自一体变速器。这样的参数表现，在一定程度上已经超越了部分同级别车型。除此之外，XJL还拥有搭载了3.0L和5.0L机械增压发动机的车型。

　　编辑点评：对于这款已经属于百万级的豪华车，如今能降到一款中大型车的价格，值不得值得入手似乎已经没什么疑问了，而且捷豹不同于其他品牌，它相对比较小众，新老款车型其实很多人都分不出来，即便是几十万买了一辆曾经上百万的老款车型，也依然很有面子。

　　北京奔驰GLC级

　　售价区间：39.60-57.90万

　　清仓车型推荐：2015款GLK级

　　降价幅度：约4-9万

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　　老款车型推荐：

　　上个月，奔驰GLC火爆上市，一时间大家的注意力全部集中在GLC上，然而，即将退市的GLK仍然在售。奔驰GLK级的整体设计何GLC所透出来的运动感截然不同，给人一种非常阳刚的感觉，线条与棱角的运用非常娴熟，层次感很强。成功的设计使它几乎老少通吃，对各个年龄段都有很强的吸引力。

　　奔驰GLK内饰也是比较吸引人的地方，圆形十字出风口复古，而中控台部分大面积的应用镀铬装饰，使整体内饰不再沉闷。全系标配的全景天窗对于奔驰这种豪华品牌来说也算司空见惯。

　　奔驰GLK级共有两种发动机选择，其中2.0T发动机低功率版最大功率135kW、最大扭矩300Nm；高功率版最大功率155kW、最大扭矩350Nm；3.0L V6发动机最大功率180kW、最大扭矩300Nm，与它们匹配的是一台7速手自一体变速器。

　　奔驰GLK级前悬架采用了麦弗逊配三连杆式悬架，后悬架采用的是多连杆式独立悬架，另外，还配备全时四驱系统，采用多片离合器式中央差速器也是城市SUV中很常见的一种。且除GLK 200之外，全系标配4MATIC全时四驱系统。而奔驰家族富有豪华感的内饰设计得以在GLK级中呈现，也获得了车迷朋友的一致赞许。

　　编辑点评：作为首款国产的奔驰SUV，GLK曾深受消费者追捧。相比新一代GLC，GLK虽然在内饰设计、配置、空间等环节不占优势，但其整体实力仍不算落伍，在这个新老交替的时段，GLK的优惠幅度客观，这也是入手这款车型的最后时机。

　　宝马全新7系

　　售价区间：118.8-198.8万

　　清仓车型推荐：2014款/2013款宝马7系

　　降价幅度：约17-31万

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　　老款车型介绍：

　　10月24日，宝马品牌旗舰轿车——全新一代7系正式在国内上市，本次上市车型共四款，售价从118.8万起至198.8万。按照之前惯例，所以相应的老款车型降价幅度也比较大。编辑查看了经销商报价，大部分宝马7系车型都有17-31万元左右的下调。由于宝马7系车型涉及到的排量比较多，所以售价区间也比较宽泛。

　　外观方面，老款宝马7系属于中期改款车型，沿用了宝马车系的整体设计风格。采用了全LED车灯集成在了宝马的"Corona"天使眼上面，呈环状分布。

　　老款730Li领先型内部基本与730Li豪华型、740Li领先型相当，中控台采用高光细线纹木饰，至于真皮仪表盘只有达到740Li混动或者750Li以上车型才有配备。作为老款入门车型，730Li领先型相比与730Li豪华型前后排都没有配备座椅通风，并且后排座椅不可以电动调节，但前后排座椅加热和驾驶位座椅记忆功能都有配备。

　　老款730Li系列搭载3.0L自然吸气发动机，最大功率190kW，最大扭矩310牛米，740Li搭载3.0T发动机，最大功率320马力，峰值扭矩450牛米；750Li搭载4.0T发动机，最大功率408马力，峰值扭矩600牛米；旗舰760Li搭载6.0L V12增压发动机，最大功率544马力。同时，所有的7系车型均采用宝马的8速自动变速器。

　　编辑点评：全新一代宝马7系已经上市，征战了8年的第五代宝马车型也将完成它的使命。虽说“蓝天白云”这个梦想在宝马7身上不适用于每一个消费者，毕竟它的售价不是普通消费者可以承担的。不可否认眼下确实是入手老款7系的好时机。可能很多人认为买7系的人不差十几二十万，但对于那些生意场上用7系“充门面”的买家，老款7系绝对值得考虑。

　　华晨宝马新款3系

　　售价区间：28.30-59.88万

　　清仓车型推荐：2015款3系

　　降价幅度：约8-12万

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　　老款车型介绍：

　　宝马3系价格定位体现高档运动轿车的市场定位，反映了其高档产品内涵，在美学设计、工程学设计、高科技内涵，以及豪华舒适性和安全性等方面都达到了全新的境界。宝马3系共有316、320、328、335四种系列车型，提供1.6T、2.0T、3.0T三种动力配置。

　　外观方面，宝马3系采用标致性的家族式前脸风格，前大灯的外“眼角”向侧面倾斜，使其棱角成为典型的锐角。沿着灯眉高度向车尾延伸穿过前后门把手的腰线使整体风格更加运动感十足，整体造型看上去更加富有流线型和动感。

　　内饰方面，宝马3系整体设计简洁大方且具有动感，用料做工精致、有质感。配备了高清大屏；三辐式方向盘造型精巧，握感舒适。高质量材料和富于表现力的颜色等多种方式都展现了它的个性，更显豪华气质。

　　动力方面，宝马3系提供1.6T、2.0T、3.0T三种动力配置。其中1.6T发动机，最大功率为100kw，最大扭矩为220牛米，与之匹配的是8速手自一体或6挡手动变速器；2.0T发动机分为低功率和高功率两个版本，低功率版最大功率为135kW，最大扭矩270牛米，高功率版最大功率为180kW，最大扭矩为350牛米；3.0T发动机最大功率为225kW，最大扭矩400牛米，与之匹配的均为8挡手自一体变速箱。

　　编辑点评：宝马车型排量较多，价格跨度也很大，由于改款宝马3系已于9月末正式上市，所以老款宝马3系车型优惠力度非常可观。如今用20几万的价格来实现自己的蓝天白云梦想，还是极为划算的。

　　总结：上述这些豪华品牌旗下车型都是面临清仓的车型，所以价格方面会有较大的优惠。尽管它们的新款车型各个方面都非常诱人，但是价格方面却不如这些即将退市的车型更加实惠一些，而且正如前面所提到的，它们本身的品质是不错的，只是不够新而已，而且库存车辆也并不会很多，想入手得朋友可要及时去询价喽！

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