为什么月销4万的哈弗和火爆的汉兰达都无法击败

　　毫无疑问，在20万元的SUV市场里，还没有哪一款车能够真正威胁到途观的地位，虽然历经多年车型已经老迈，但是得益于同级中唯一的德系SUV身份，以及不错的产品素质，因而一直都是热销车。

　　外观方面，途观针对中国市场有专门的改进，更偏重与城市使用。

　　内饰用今天的眼光来看虽然做工足够规整，但是设计已经有点老旧了。

　　由于中国版的轴距是经过加长的，因而有一个空间表现非常出色的后排。但是坐垫略短。

　　尾厢的空间表现一般。

　　动力上主力配置的1.4T、1.8T表现都不错，提速快，动力绵密。隔音处于比较优秀的水平，操控性能偏重舒适，侧倾比较大。

　　虽然口碑上被加价和动力总成的可靠性削弱了一些。不过目前市场上有至少一万以上的优惠。虽然产品力不是最强的，但是拥有品牌力背书，途观仍然能在销量上领先于哈弗H8、汉兰达乃至昂科威这样的挑战者。

　　但是目前，国外已经公布了最新款的途观。动力系统将与第七代高尔夫共享1.2T/1.4T/2.0T的汽油发动机，以及1.6升2.0升两款涡轮增压TDI柴油发动机，拥有7前速和10前速两款DSG双离合变速箱。

　　另外，最新款的途观标配了预碰撞安全系统、车道保持系统和碰撞后自动制动系统等主动安全配置。

　　据说在新一代途观标准版发布之后，大众还将加推7座长轴版。可见其一旦国产后，很有可能再引起一波热销狂潮。 （From 车域无疆联盟，微信号：cywj33）

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