东风日产11月销量冲高 “年轻化”产品进入快车道

　　在日前闭幕的广州车展上，东风日产收获了3356个新订单，成为本届车展上的销售“大户”。不过，更为重要的是中级轿车西玛的发布。东风日产副总经理周先鹏告诉《每日经济新闻》记者，西玛将和SUV新楼兰一起成为东风日产的旗舰车型。据悉，前者将于明年上半年上市。

　　进入下半年以来，东风日产加快推出新产品，新逍客等车型相继发布，在“YOUNG NISSAN”产品战略的背景下，东风日产正进入产品密集投放期。

　　“截至11月19日，东风日产（今年）的销量已经超过达到83万辆。”周先鹏告诉《每日经济新闻》记者，东风日产今年的销量目标是“突破百万辆”。

　　目前来看，“百万辆”的目标有望达成。根据全国乘用车市场信息联席会的统计，今年10月，东风日产的销量达10万辆，这是东风日产自2014年1月以来最好的单月销量。其中当月旗下A级轿车轩逸的销量达到3.5万辆，位居轿车市场首位。

　　中型SUV新楼兰在8月上市后，10月东风日产又在一月内相继发布了两款新车——SUV车型新逍客和轿车新蓝鸟。

　　不只是东风日产品牌，“明年开始启辰品牌每年也至少发布一款新车。”东风日产启辰事业部部长洪洁向记者表示，启辰SUV产品T70前10月销量达到5万辆，这已经支撑起了这一品牌今年的业绩。

　　“尽管下半年东风日产连发三款新车，但我们依然在加快新产品的导入速度。”东风日产总经理打越晋向《每日经济新闻》记者表示。

　　“明年上市的西玛定位在天籁之上。”东风日产的一位负责人向记者介绍说，与此前发布的新逍客、新蓝鸟等多款产品一样，西玛将是一款目标定位为年轻客户的运动型中级轿车，而这几款车都是东风日产“YOUNG NISSAN”战略的组成部分。

　　“现在80后购车者已经占到50%。”东风日产市场营销总部副总部长陈昊向记者介绍说，市场的变化让东风日产不得不转向年轻消费者，品牌和产品的年轻化被东风日产视作重要的市场突破口。记者了解到，除西玛外，东风日产明年还将推出全新的骐达、轩逸与天籁车型。

　　“东风日产有意改变此前的‘居家’产品风格。”东风日产新逍客负责人告诉记者，为此东风日产为新产品选定的产品负责人都是“80后”甚至“90后”年轻人。

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