标配ESP+独立悬架：它是月销3万的15万良心家轿！

　　全新英朗是别克的中国特供车，定位A级主流家轿，是今年刚发布的新车。它以出色的外观内饰，以及具有诚意的配置，成功赢得了月销超过3万台的出色成绩。

　　老款的英朗（现在保留了两厢版，即英朗XT）是源于欧宝雅特改型的A+级运动型车，而新款英朗却是基于凯越的平台重新设计打造的普通家用车。

　　外观和内饰的设计绝对是别克车型一贯的重中之重。英朗的外观无论是精致感和档次感都在同级中名列前茅。别克还具有针对性地为1.5L和1.4T两种车型设计了不同的前保险杠造型，而且全系标配铝合金轮辋。

　　内饰的用料和做工已经完全超越了同级竞品。别克甚至为1.4T的高配车型配置了带红线的皮座椅。

　　后排的空间表现也相当不错，有中央出风口，但是全系没有中央头枕和扶手，这一点比较值得诟病。

　　后排可以实现4/6比例的放倒，空间拓展性良好。

　　全新英朗搭配了1.5和1.4T两款发动机。其中1.5L的发动机有114匹马力，而1.4T的发动机有144匹。

　　后独立悬架、全系标配最新版本的9.1博世ESP，成为了其最大的卖点。

　　虽然定位低端，但是英朗依然发挥了别克一贯的静音优势，中低速行驶时发动机噪音、路噪等噪音的隔绝都做的非常好。

　　底盘滤震表现出色，也兼顾到了一点操控，只是对于底盘过沟坎时的隔音还有点欠缺，转向轻便但是线性感有欠缺。

　　性价比属于合理水平，全系标配ESP，但是1.5L车型全系只有两气囊。总体来说，如果你不会太过于细究配置的话，单从观感、使用感受来说，英朗的表现都非常有竞争力。 （From 车域无疆联盟，微信号：cywj33）

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