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小众品牌的救星?这三款SUV让我们刮目相看!

[摘要]时代的变迁,车市的迅速发展,让人们对SUV的期待度也越来越高了。除了要求颜值还要有内涵! 蒂维拉 据悉,蒂维拉是被印度最大的SUV和拖拉机生产商马恒达收购后的第一款车,采用了全新的平台打造。可以说是进行了一次彻头彻尾的大改造!外观方面,蒂维拉基于X...

  时代的变迁,车市的迅速发展,让人们对SUV的期待度也越来越高了。除了要求颜值还要有内涵!

  蒂维拉

  

  据悉,蒂维拉是被印度最大的SUV和拖拉机生产商马恒达收购后的第一款车,采用了全新的平台打造。可以说是进行了一次彻头彻尾的大改造!外观方面,蒂维拉基于XLV概念车打造,基本沿用了概念车的设计理念,设计上非常时尚动感。

  

  内饰部分大家也可以看到,蒂维拉配备了三辐式多功能方向盘,配色整体运用红色、黑色以及银色三种颜色,并且大量采用了银色的装饰件,非常的年轻时尚,充满了运动的动感。

  

  动力方面,蒂维拉搭载的是符合欧VI排放标准的1.6L汽油和柴油发动机,匹配6速手动或6速手自一体变速箱。此外,新车预计还将提供两驱与四驱版本可选。

  三菱eX

  

  本届东京车展上,三菱汽车公司发布了一款名为eX的纯电动概念车,展示三菱未来的电动汽车技术。外形充满了未来感。

  

  该车搭载新一代电池组,续航里程为249英里(399公里)。概念车的内饰外观设计引领三菱新车的设计方向,是猎装车与紧凑型SUV设计风格的融合,是对DynamicShield前脸设计的最新解读。

  铃木iK-2

  

  外观来看,iK-2概念车整体传递出铃木最新品牌精神,与旗下启悦、锋驭有着基本一致的设计理念。前脸部分,该车采用了蜂窝状进气隔栅,且上进气隔栅巧妙地延伸至造型很别致的LED前大灯组内,下进气口与雾灯则采用了时下常见的贯通式设计。

  

  侧身来看,高低起伏的高腰线与前大灯组相连,低腰线则与前后轮眉相衔接。再看尾部,其整体造型比较饱满,细节上,后保险杠的造型算是映衬了前脸设计。而将整个车身轮廓纳入眼中时,这造型已基本上接近量产车的设计。

  

  该车装备了18英寸的合金轮毂,轮胎规格为225/45 R18轮,其车身尺寸为4023x1920x1450mm,轴距为2520mm据悉,ik-2量产版明年将于欧洲推出,且量产版本将搭载一套混合动力系统。

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