MTM Motoren Technik本次于2016日内瓦车展展出4款作品，继先前介绍的T6 E-motion之后，第二棒登场的是拥有502匹马力的RS3 R。MTM对于改装RS3基本上已经可以说是炉火纯青，在2015年便已经有推出可以升级RS3至435匹马力的动力改装套件，甚至悬挂、排气系统、刹...[详细]
汽车改装？太平常了，感觉好像都是随处可见了，不过，造型奇葩的改装你见过多少？反正小编我也就只在网上看到过图片，毕竟这样的车在我国还是上不了路的，今天小编特意找了一些排气管的奇葩改装样式。 看这位，何必呢，亮瞎兄弟我的钛合金狗眼的土豪金豹纹兰...[详细]
改装大厂ABT Sportsline今年创厂120年，适逢日内瓦车展ABT Sportsline在展场推出多辆改装车，包括ABT AS4 Avant、ABT T6、ABT QS7和全球限量12台ABT RS6 Avant，向大家展现精湛的百年工艺。 改装大厂ABT Sportsline今年创厂120年，适逢日内瓦车展也将在展场...[详细]
出门在外少不了要乘坐出租车，都知道全世界最豪华的出租车是在迪拜，奔驰宝马用来做出租车并不稀奇，甚至是迈巴赫，法拉利这些顶级豪车也成为了普通消费者的代步工具。我们国内，你或许能看见豪车拉黑活，在上海你能看见奔驰出租车拉客，但是你见过宝马M3，G...[详细]
俗话说得好，一低遮百丑。不过就中国目前的路况而言，低矮的车身确实会对日常出行的便利性造成一些困扰。过减速带、进出地下停车场这些大家习以为常的动作，对于没有空气悬挂的“低爬”一族来说简直就是一场噩梦。那究竟有没有在低成本降低车身高度的同时又...[详细]
日本人从不缺乏创意，他们的改装车文化同样如此。 什么是创意？真正好到极致的创意与“变态”又有什么区别？这一点没人能说清。循规蹈矩得做只能甘于平庸，对于创意本身而言，趋于变态的思考方式或许真的是一条捷径。 图：Toyota Trueno AE86--被《头文字D》...[详细]
越来越多的声音在说：这个世界已经不需要更多超跑了，更不需要没完没了的导致严重审美疲劳的相关评论。车迷里存在着一批超跑仇恨者，其主要原因恰恰是代表人类机械工程最高水准的各种先进仪器设备过度干预了驾驶者，导致最初原始的驾驶乐趣被大幅削减。紧接...[详细]
大众polo诞生于1975年，在其后的30年时间里，历经五代产品演变，总产量超过700万辆，并曾长期位居德国经济性小型车销量榜首，被称为德国大众的“神奇小子”。长期以来，Polo轿车也一直被视为经济型小型车可靠性，舒适性和安全性的标准。 简介 大众家族品牌独...[详细]
布雷博（BREMBO）公司的高级刹车系统 意大利公司Brembo是一家世界领先的，从事高性能制动器系统和部件的工程设计、开发和制造的厂商。 它卓越市场表现的开始得益于它在赛车运动中界的优良传统，这要追溯到1975年，从那个赛季开始法拉利开始在它的Fl赛车上装...[详细]
Meisterchaft排气系统，是世界最著名的排气系统生产商之一。 宝马M3排气 Meisterchaft名称中文译为“冠军”，透彻的表达了meisterchaft要做世界一流排气的信心、决心。Meisterchaft一直以来都为一个目标而奋斗：制造出世界上优于其他任何品牌的排气产品。 宝...[详细]
Moab Easter Jeep Safari是每年的复活节期间，在美国犹他州摩押举行的越野活动。在即将到来的2016 Moab Easter Jeep Safari上，Jeep将带来 五款全新的概念车 ，让我们先睹为快。 Jeep Trailcat 明骚的绿色告诉我这是个“坏男孩”，在发动机仓内部，JEEP做了...[详细]
当你拥有一台兰博基尼原厂最速(V12动力车型)跑车Aventador LP 750-4 Superveloce，开在路上已经是件够吸睛的事，身为伦敦艺术品经销商同时也是位亿万富翁的 James Stunt与德国改装名厂Mansory合作，以限量车款兰博基尼 Veneno为概念，打造出全球仅一台的兰博...[详细]
近日，在AE-86的出生地日本就举行了一场集会，把那些久未谋面的“同胞们”召集在一起，车主们彼此分享86带给他们的快乐。同时，分散在世界各地的86车主们也收到了号召，纷纷上传他们爱车的照片，组成了一个在线“AE-86”集会。来吧，86们在那里等着我们。 日...[详细]
似乎不论是AMG的哪一款车型，都在车迷心目中拥有着神一般的地位。就比如这款奔驰E63 AMG，自推出以来便就受到了广大性能车爱好者的强烈追捧，其不论是外观造型，还是动力输出都可谓达到了十分完美的地步。不过可惜的是，这款车型至今没能正式进口国内，这也...[详细]
新一代本田飞度Fit（GK5）于国内上市之后，随即引起热烈的关注，国内售价大概为7万元至11万多的区间；时尚又有个性化的造型，加之天生就拥有备受肯定的操控本质，对于这样级距的消费者来说几乎是无可挑剔，这也让对手致炫（Yaris L）显得黯然失色了。 新飞度...[详细]
奥迪原厂继SQ5之后，於日内瓦车展举行之际，在总部所在地德国Ingolstadt发表S运动化车系第2款作品SQ7，而同家乡的改装车厂JE Design继为第一代Q7推出改装套件大受欢迎后，针对第二代Q7与SQ7再度带来性能与外观套件。 第二代Q7车身尺码分别为，车长：5052mm、...[详细]
喜欢并改装一款车或许有很多种理由，可能是对个性的彰显，也可能是对速度的追求。有些人会把车辆打扮的花枝招展让旁人仰慕，也有的人会为爱车加持各种性能套件，让它成为赛道的主宰者。然而不论怎么改，都不能忽略车辆最根本的东西——平衡。 GT-R作为日本的...[详细]
Skyline车系的名号对于钟情于性能车的玩家们来说可谓是如雷贯耳，而车系中的性能版本GT-R更是任何一个性能迷做梦也想得到的“神物”。而2007年推出的Nissan GT-R R35，虽与一贯搭配的Skyline名号分家，但凭借着其强悍的性能以及极大的改装升级空间，近些年来...[详细]
36年前世界是另一个样子。1976年，乔布斯和沃兹尼亚克建立了苹果电脑公司;第一架协和号飞机投入商业飞行;日本汽车工业开始轰炸全球。在美国肌肉车美学的启发下，当时的丰田公司推出了一款后驱运动车型——丰田 Celica。 76款肌肉Celica 就像当时令人愉悦的Ce...[详细]
普通人知道AE86，是通过过周杰伦于2005年所主演的“头文字D”电影中知道;一般车友则是从日本动画“头文字D”里，藤原拓海开着它一次一次的战胜对手而着迷于它的魅力;而在改装世界里，毫无疑问的，应该是从日本甩尾天王“土屋圭市”驾驶它，在山道、赛道上一...[详细]
