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竟订制全球唯一的大牛?这位土豪怎么办到

[摘要]当你拥有一台兰博基尼原厂最速(V12动力车型)跑车Aventador LP 750-4 Superveloce,开在路上已经是件够吸睛的事,身为伦敦艺术品经销商同时也是位亿万富翁的 James Stunt与德国改装名厂Mansory合作,以限量车款兰博基尼 Veneno为概念,打造出全球仅一台的兰博...

  当你拥有一台兰博基尼原厂最速(V12动力车型)跑车Aventador LP 750-4 Superveloce,开在路上已经是件够吸睛的事,身为伦敦艺术品经销商同时也是位亿万富翁的 James Stunt与德国改装名厂Mansory合作,以限量车款兰博基尼 Veneno为概念,打造出全球仅一台的兰博基尼 Aventador Superveloce J.S. 1 Edition,不仅拥有独特的造型外观,性能也小幅提升最大马力838匹,最大扭矩750N.m。

  

  身为伦敦艺术品经销商同时也是位亿万富翁的 James Stunt让德国改装名厂Mansory为其打造出全球仅一部的兰博基尼 Aventador Superveloce J.S. 1 Edition。

  兰博基尼 Aventador Superveloce J.S. 1 Edition的车身外观充分展现特制车的概念,全车外观以预浸材技术制成的碳纤维包覆,比起传统工法所制成的碳纤维面料更能抵抗路面碎石的撞击或刮伤,前行李箱盖一并更换成预浸材碳纤维材质制成,并且在上方设计许多透气孔,配合前保险杠下缘的扰流板不仅增加车辆高速时的空气下压力,同时车侧侧裙也换上新样式让 J.S. 1 Edition的车身外观更加流线和强悍,另外Mansory特别在车顶新增一个进气口,让放置在驾驶座后方的一具6.5升V12自然吸气引擎可以有更好的散热效果。

  

  兰博基尼 Aventador Superveloce J.S. 1 Edition的车身外观以预浸材技术制成的碳纤维包覆,前保险杠下缘的扰流板和前行李箱盖透气孔提供更好的空气下压力,让车辆高速行驶的稳定性提高。

  

  车顶新增一个进气口,让放置在驾驶座后方的引擎可以有更好的散热效果。

  兰博基尼原厂强调 Aventador LP 750-4 Superveloce为高性能轻量化车款,但更换上全新预浸材碳纤维部件的Aventador Superveloce J.S. 1 Edition的车重比原厂要少上50公斤,力求改装完美度。

  

  Aventador Superveloce J.S. 1 Edition更换上全新预浸材碳纤维部件车重比原厂要少上50公斤,仅重1,475公斤。

  兰博基尼 Aventador LP 750-4 Superveloce的动力输出搭载一具6.5升V12自然吸气引擎,可在转速8,400 转时输出750 匹最大马力,在5,500转时释出最大扭矩690N.m,性能表现相当抢眼,所以Mansory针对性能改装上并没有大刀阔斧,优化行车电脑ECU让引擎运作效率提升、换上高性能空气过滤器和运动化排气系统,让最大马力提升至838匹、最大扭矩小幅增加至750N.m,搭配搭配ISR (Independent Shifting Rods) 单离合器手自一体变速系统及全时四轮驱动系统 ,从静止加速至时速100公里,仅需2.7秒,极速表现更是惊人的时速355公里。

  

  Mansory针对性能改装上并没有大刀阔斧,让最大马力提升至838匹、最大扭矩小幅增加至750N.m,从静止加速至时速100公里,仅需2.7秒。

  

  为凸显全球限量一台的特殊性,Aventador Superveloce J.S. 1 Edition在车内装上特别标注上J.S. 1 Edition 1/1的字样。

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