奔驰C级的极限到哪？就问Brabus了！

　　以超跑、独立车厂、改装新车制造商等齐聚而具指标意义的日内瓦车展，随着开展日逼近，各大龙头品牌也纷纷展示或推出最新产品，其中，Brabus宣布将于日内瓦车展推出650匹马力的Mercedes C63 S。相较于原厂的510匹马力与700N.m扭矩的输出，应用了新版的「PowerXtra B40-650」改装套件后，Brabus 650 Mercedes C63 S的马力与扭矩分别来到650匹以及820N.m，一举突破Brabus在2015法兰克福车展的纪录。

　　Brabus宣布将于日内瓦车展针对Mercedes C63 S，采用新版的「PowerXtra B40-650」改装套件，Brabus 650 Mercedes C63 S的马力与扭矩分别来到650匹以及820N.m，一举突破Brabus在2015法兰克福车展的纪录。

　　PowerXtra B40-650套件加持，650匹马力达成

　　本次在日内瓦车展进行全球首演的Brabus 650 Mercedes C63 S，应用最新的「PowerXtra B40-650」改装套件，此套件在车身外观涵盖了碳纤维下扰流与进气栅口、侧裙、后扰流板、底盘分流器等，而视觉改装则提供有碳纤维后照镜外壳、前挡泥板、翼子板散热孔等配置。

　　动力方面，Brabus保留C63 S的4.0升V8双涡轮引擎配置，另外针对ECU以及涡轮的部分，Brabus则是进行定制化改写与强化作业，加强涡轮效率并改良轴承系统，让涡轮在更大的压力输出下，依然能保持其性能与寿命。

　　PowerXtra B40-650套件的车身外观涵盖了碳纤维下扰流与进气栅口、侧裙、后扰流板、底盘分流器等，而视觉改装则提供有碳纤维后照镜外壳、前挡泥板、翼子板散热孔等配置。

　　Brabus保留C63 S的4.0升V8双涡轮引擎配置，另外针对ECU以及涡轮的部分，Brabus则是进行定制化改写与强化作业。

　　透过 PowerXtra B40-650套件加持，Brabus 650 Mercedes C63 S的极速来到320公里，一举突破Brabus在2015法兰克福车展发表的600匹C63 S的300公里极速，从静止加速至时速100公里也仅只3.7秒，驾驶者可於引擎转速5800转时释放出最大650匹马力，最大扭矩820N.m则于1750至4500转时涌现。

　　为配合升级后的动力与极速表现，Brabus 650 Mercedes C63 S采用20寸Brabus定制化轻量轮圈，并采用前8.5Jx20以及后9.5Jx20不同尺寸规格设计，同时也是Brabus Monoblock T家族系列的最新产品，以五幅式设计搭配镶嵌在表面的碳纤维视觉材质，让Brabus 650 C63 S更加与众不同。轮胎花纹则搭配有Continental、Pirelli 或Yokohama三种不同品牌，前轮规格255/30 ZR 20，后轮规格为275/30 ZR 20。

　　Brabus 650 Mercedes C63 S采用20寸Brabus定制化轻量轮圈，并采用前8.5Jx20以及后9.5Jx20不同尺寸规格设计；轮胎花纹则搭配有Continental、Pirelli 或Yokoham三种不同品牌，前轮规格255/30 ZR 20，后轮规格为275/30 ZR 20。

　　悬挂方面，则搭配Bilstein品牌特别为Brabus量身打造的部件，根据Brabus表示，此悬挂套件是针对Brabus 650 C63 S所开发，由Brabus内负责悬挂系统的工程师以及专业试车手，历经实际测试与调教之后，安装於Brabus 650 C63 S上，可提供车辆更稳定、安全，以及在激烈操驾之中更优异的表现。

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