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倍耐力在台湾发布全新Scooter系列轮胎

[摘要]倍耐力(Pirelli)在去年的米兰车展中,发布了旗下踏板车轮胎新品Diablo Rosso Scooter和Angel Scooter,这两款踏板车轮胎产品发布后,将会对米其林(Michelin)City Grip系列轮胎形成有力竞争。目前这两款新轮胎在台湾正式发布,新轮胎到底有那些与众不同的...

  倍耐力(Pirelli)在去年的米兰车展中,发布了旗下踏板车轮胎新品Diablo Rosso Scooter和Angel Scooter,这两款踏板车轮胎产品发布后,将会对米其林(Michelin)City Grip系列轮胎形成有力竞争。目前这两款新轮胎在台湾正式发布,新轮胎到底有那些与众不同的地方,让我们接着往下看。

  这8款轮胎就是目前倍耐力旗下全部踏板车轮胎产品,但其中主力产品只有DIABLO SCOOTER、EVO21/EVO22和SL26这三款轮胎。因为踏板车是一种注重于在城市中通勤使用的车种,所以在适用性上肯定是街道胎最佳。

  虽然倍耐力踏板车轮胎的产品线非常丰富,但却难以威胁到米其林City Grip轮胎的地位,这其中的主要原因就是,米其林City Grip是唯一一款在湿地性能表现同样优秀的踏板车轮胎,倍耐力正是缺少了这种产品与其竞争。

  Diable Rosso Scooter和Angel Scooter的胎纹看起来非常熟悉,尤其是对于关注过大排量跨骑车型的消费者来说。这两款轮胎的胎纹分别来自倍耐力Angle系列轮胎和倍耐力Diable Rosso系列轮胎,但它们并不是简单的移植而来,而是对它进行了适用于踏板车的改良。

  可以清晰的看到Angel Scooter保留了Angel家族轮胎特有的天使造型胎纹,同时又在胎纹中加入了独特的圆形钻孔设计,这种设计可以有效吸收地面传递给驾驶员的细微震动,还能将湿地路面的水分轻松排除在外。

  湿地性能是Angel Scooter的特点之一,轮胎表面使用了高矽质胶料配方,可以大幅降低到达工作温度的时间,同时新设计的胎纹再配合圆形吸震孔,加快了水分的排除速度,从而在湿地获得更好的性能。

  与Angel Scooter相比Diablo Rosso Scooter更注重操控感受,同时轮胎的胎纹也与Rosso III如出一辙。

  因为Diablo Rosso Scooter更偏向运动和操控性,所以抓地力十分重要,Diablo Rosso Scooter为车辆提供了赛道级的抓地力,同时后轮采用复合式胶料,胶料占到了轮胎两侧表面的40%,轮胎中部20%采用了更耐磨的高矽质胶料配方。

  总结:

  Diablo Rosso Scooter、Angel Scooter将在今年的第二季度正式上市,目前售价暂未公布。倍耐力亚太地区代表李俊贤表示,这两款新轮胎的性能将会比现在销售的Diablo Scooter有全面的提升,但售价也高一些。我们以后轮为标准,目前国内Diablo Scooter 130/60 R13规格轮胎的售价是580元,如果新轮胎售价上涨的话,预计也不会超过700元。


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