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2016广州车展 光鲜车身下的那些新轮胎

[摘要][爱卡汽车用品配件原创] 2016年广州车展正在火热举行,在本次车展上,众多新车亮相,吸引着无数车迷的目光。在这些光鲜亮丽的车身下,轮胎也许不会像整车那样受到关注。作为爱卡汽车用车频道的编辑,我们将目光聚焦在这些默默付出的轮胎上。请您跟随我们的视...

  [爱卡汽车 用品配件 原创]

  2016年广州车展正在火热举行,在本次车展上,众多新车亮相,吸引着无数车迷的目光。在这些光鲜亮丽的车身下,轮胎也许不会像整车那样受到关注。作为爱卡汽车用车频道的编辑,我们将目光聚焦在这些默默付出的轮胎上。请您跟随我们的视角,看看2016年广州车展上,都有哪些轮胎亮相吧。

一、万力轮胎

1、展台体验

  在本届广州车展上,万力轮胎发布全路况越野胎SU006、WANLI RACING系列半热熔赛车胎SPORT-RACING和SR390三款新品。

从左至右依次为越野胎SU006、SR390、半热熔赛车胎SPORT-RACING。

万力轮胎的展台上设置了类似“时光隧道”的圆洞形体验区,循环播放轮胎发展历史,以及万里轮胎赞助的赛事视频。

2、SU006 AT越野轮胎

  SU006 AT越野轮胎是一款面向城市SUV的产品,旨在提高城市SUV的越野性能,以满足日益增长的SUV轮胎替换需求。

从外形看,SU006就透露着一股“野性”,很符合越野胎的定位。

花纹块使用虎牙状仿生学设计,可以提供出色的抓地力。

花纹块间使用特殊的3D沟槽,提高排水排泥效率。另外,沟槽中设计有加强筋,用来提高轮胎整体刚性。

胎侧设计有花纹块延展,增强抗冲击能力,为胎侧提供更多保护。

3、WANLI RACING系列SR390轮胎

  WANLI RACING系列,顾名思义,就是万力轮胎赛车系列。目前万力轮胎赞助日本D1GP漂移国际锦标赛,且连续3年为以斋藤太吾为代表的WANLI Fat Five Racing车队提供轮胎与技术支持。

SR390轮胎使用万力专用胎面配方,增强抓地与弯道性能。轮胎使用非对称花纹设计,符合运动轮胎的定位。

轮胎内侧宽大的沟槽更利于快速排水,优化湿地表现。

外侧则更注重干地操控性能,接地面积更大,同时设计了沟槽来辅助散热。

4、SPORT-RACING半热熔赛车胎

  WANLI RACING系列中的SPORT-RACING轮胎,就是在D1GP漂移国际锦标赛中获得冠军的轮胎。值得一提的是,SPORT-RACING半热熔赛车胎使用了为漂移优化过的橡胶配方。

SPORT-RACING半热熔赛车胎使用单导向花纹设计,可以获得更强的抓地能力,提升运动性能。

轮胎的双纵向花纹曲线设计,可以保证直线的高速稳定性以及急速转向时的抓地力。

更大的胎肩花纹块可以增加轮胎与路面的接触面积,同时可以减少胎肩形变,提升弯道抓地力。

现场展示的“漂移”胎,可以看出在经历过漂移赛之后,SPORT-RACING轮胎出现磨损,但比较规则,可以看出是为漂移优化的橡胶配方起到了作用。

现场非常显眼的彩色系列H220轮胎,与大多数轮胎不同的是,这系列的轮胎带有鲜艳的颜色,不知道各位对这样的轮胎是否有兴趣。


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