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爱卡汽车音响测试(16)探险者与SONY音响

[摘要][XCAR 音响测试 原创] 探险者是福特旗下的一款高端SUV车型,它的定位高于锐界,同时和沃尔沃XC90共享平台。探险者于2013年初在国内正式上市,两款在售车型同为3.5L排量的V6发动机,只是在配置方面有不同的地方。 探险者这款车型充分体现出了美式SUV的特性,...

    [XCAR 音响测试 原创]

    探险者是福特旗下的一款高端SUV车型,它的定位高于锐界,同时和沃尔沃XC90共享平台。探险者于2013年初在国内正式上市,两款在售车型同为3.5L排量的V6发动机,只是在配置方面有不同的地方。

    探险者这款车型充分体现出了美式SUV的特性,身材高大魁梧、宽敞的内部空间、强劲的动力以及肌肉感十足的车身成为探险者标志性的设计特点。在美国探险者一直都是美国人所热衷的车型,来到国内探险者并没有出现水土不服的现象,显然国人也对这款孔武有力的车型充满好感。

    探险者首次问世于1990年,第一代车型算是中型SUV,车身尺寸并没有现在这么庞大。动力方面虽然配备了4.0L V6发动机,但动力却只有116kW(158Ps)的最大功率。从某种意义上来说,第一代探险者并不能算是纯种的SUV车型。

    探险者的首次改款是在1995年,动力方面的改进是第二代车型最为显著的特点。4.0L V6发动机的动力调整至153kW(208Ps)最大功率,同时还增加了搭载4.9L发动机的车型,最大功率为157kW(214Ps),5挡自动变速器也一并植入。

    第三代探险者出现于2002年,福特为其提供了全新的4.6L V8发动机,动力输出也跃升至178kW(242Ps)的最大功率。除了动力之外,变化最大的就是外观。全新的设计风格让探险者拥有了一张尽显阳刚气质的前脸,高大的身材让它成为了最受欢迎的“肌肉男”。

    红颜薄命这话用在第三代探险者上非常贴切,虽然外观极具诱惑力,但第三代是最短命的车型,它的替代者于2006年正式推出。第四代探险者从外观和内饰上都做了很多改进,可以算是全新一代车型,完全抛弃了老一代车型的设计元素,当然整体的底盘结构被保留了下来。第四代车型还推出了SVT特别版,一台4.6L V8机械增压发动机为其带来了219kW(398Ps)的最大动力输出。


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