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爱卡汽车音响测试(29)BMW328Li原厂音响

[摘要][XCAR 音响测试 原创] 爱卡汽车音响测试又准时与大家见面了,这次我们带来了一款家用轿车。毫无疑问,BMW 3系轿车是国内市场上比较受欢迎的车型,兼顾舒适性与运动性于一身,成为广大BMW粉丝所热爱的一款家用轿车。 不过,这次我们不谈性能与舒适性,这些特...

    [XCAR 音响测试 原创]

    爱卡汽车音响测试又准时与大家见面了,这次我们带来了一款家用轿车。毫无疑问,BMW 3系轿车是国内市场上比较受欢迎的车型,兼顾舒适性与运动性于一身,成为广大BMW粉丝所热爱的一款家用轿车。

    不过,这次我们不谈性能与舒适性,这些特点相信大家都非常熟悉,所以我们的目标很简单那就是音响。我们测试的这款BMW 328Li xDrive没有选装哈曼卡顿音响,而是一套原厂高保真音响系统,据说新款的xDrive车型已标配哈曼卡顿。

    事实上,我也是BMW车主,但我那辆1系的音响实在让人有些难以启齿,只能说中低音还可以,仅此而已。除了扬声器之外,主机也不怎么给力,收音机总是会出现莫名其妙的杂音,真实令人无法忍受。还有CD机有时居然无法识别歌曲,尤其是在读取MP3格式的音乐文件时。显然,我对BMW原厂音响有些失望,但这款车型毕竟要比我的1系贵出不少,相信在音响系统上会有不一样的效果。

    新款3系在音响布局上与老款有一些不同,老款3系基本为二分频设计,高配车型为前三分频与后二分频搭配。在扬声器布局方面也有一些变化,老款3系的中置扬声器基本上没有什么作用,只是提高了中音的音域,对于拉升前排声场没有什么帮助。

    那么新款3系怎么样呢?最大的变化在后排。老款车型的后排扬声器位于后挡风玻璃下方,而新款车型则安装在后排车门中间的位置。这么做的原因很简单,提高长时间聆听的舒适感,提高后排声场的音域和前后声场的衔接度。

    虽然整体的变化不大,但这些改变确实提升了音响的效果,到底如何我们后面会详细说明。接下来,先让我们看看这套音响的扬声器布局。


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