爱卡汽车音响测试(33) 宝马2系旅行版

    [XCAR 音响测试 原创]

    在国人的印象中，如果被问到哪个汽车品牌形象最为运动，那么大部分人们都会不加思索的答道：一定是慕尼黑的BMW！没错，宝马能够跻身于豪华品牌，和其车辆骨子里的运动基因有着离不开的关系。之前所有车型纵置后驱，黄金重量配比也一直被车迷们津津乐道。

    但是随着宝马2系Active Tourer，这个家族另类的推出，似乎所有本应是这样的设计都被推翻了。我们爱卡音响测试也对这台不那么像宝马的宝马产生了很大的兴趣，于是请来了已经上市的宝马2系Active Tourer 218i，该车装备的是宝马原厂音响。看看它能否在音响方面依旧保持宝马的风格呢？

    既然作为音响测试，我们便不对宝马2系Active Tourer它那横置前驱的驱动方式作过多的评价了。不过，我们从车身的设计上看到，宝马2系Active Tourer更加偏向MPV的造型，这在之前宝马的车型上是很少见的。

    个性的车身设计使得该车的车头较短，而A柱开始相比其他宝马车型来说，倾角都要大了不少。后排也同样保持着一个较高较圆的身条。这使得车内的空间结构和之前宝马所有车型都不太相同，对于宝马音响的设计团队来说，订制声场空间将会是一个全新的挑战。

    传统的宝马车型无论是1、3、5系还是其他SUV，其在A柱的设计上都是基本相同的。宝马2系Active Tourer和其他同门来说，最大的变数在于A柱和车窗以上的位置。我们知道宝马习惯将低音单元放在驾驶座的下方，所以我们担心在该车型上会出现声场位置较低的情况。

    宝马的御用音响品牌大家都很熟悉，是来自纽约的哈曼卡顿音响。我们在宝马2系Active Tourer上看到，该车安装的是宝马原厂音响。不过由于宝马和哈曼卡顿合作多年的原因，即便是原厂音响我们也能够找到一些哈曼卡顿的影子。

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