学习这几个关于机油的知识，让你远离“烧机油”

　　一提到“烧机油”这三个字，小编可以拍着胸脯保证有X车型车主跳出来吐槽。其实烧机油倒不是个别车型的“专利”或者“特权”，不少车主都有中枪过。愤慨的车友也很多，主要还是因为烧机油不仅会引发车辆起步怠速抖动、动力性能变弱，长期得不到解决甚至会引起发动机“瘫痪”乃至报废。

　　既然烧机油会带来这么严重的后果，那么汽车会烧机油？不得不承认有些发动机因为机构与特性的原因会导致烧机油现象频发。其实，会导致基友过分消耗的原因有很多，比较常见的还是发动机汽缸、气门以及活塞杆等零部件的密封效果不够好。

　　早发现早治疗

　　其实对于任何毛病阿贵看车都觉得最好是能早发现早诊断，车子毕竟不像人的身体结构对于某些疾病、细菌有自我抵抗和回复能力。车子的年限和里程越长，发生烧机油的机率就越大。老旧的发动机在磨损情况上是要比新车来的严重也更脆弱，多进行进气门、火花塞、油路管道等关键部位的磨损堵塞检查会帮你尽早发现异常。而在冷启动如果有蓝烟冒出就更得注意了。

　　日常生活中的用车习惯也也关系到车辆的机油损耗问题。长时间暴力驾驶、脚板油、急刹车等不良习惯要多改善，毕竟对其寿命和工作效率会产生损害，为烧机油埋下地雷。

　　机油选取

　　大天朝对于购买的东西经常有一种：贵有贵的道理，贵的东西质量更好。好吧，大多数情况下确实如此，但也谈不上绝对。机油最主要的还是要看型号能不能对上，贵的不一定就合适。

　　机油的标号代表了黏稠成都，一般0W标号的机油更适合北方地区使用，5W适用性更广泛。另外，机油还分成全合成、半合成以及矿物油，考虑到它们各自的物理特性。一般大排量或涡轮发动机，最好使用全合成机油，虽然价格也会高点。

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