4S店保养里给你玩的36计，你中过几招？

　　保养作为大部分车友要接触的一项内容，往往是花费最为频繁的项目，尤其是一些开长途车的朋友，保养的次数就比较频繁，一旦碰到一些坑爹的4S店，不仅多花了钱，而且对车也不一定有好处，结果就是一肚子气。下面，小编就来说几个4S店经常用的保养坑招，为大家提个醒。

　　第一招：偷梁换柱

　　要注意，这里的偷梁换柱可不是用不好的机油来代替好的机油，正规的4S店一般也很少这么干，这里说的是4S店往往在保养周期上偷换概念。比如本来10000公里才需要保养的车，往往7000公里就打电话让你保养，通过压缩保养时间让你的保养次数增加，从而达到赚钱的目的。

　　那么该如何确定车辆的保养时间呢？但凡购车的用户，厂家都会赠送一本保养手册，手册上的保养里程数是厂家取最保守的成绩所公布的，也就是说按照保养手册所公布的里程保养就可以。

　　第二招：抛砖引玉

　　一般在节假日或者淡季，经销商为了增加利润，经常会搞一些优惠促销或者赠送保养的活动，而这些免费赠送的保养真到保养的时候就不一定免费了，比如经销商会说车哪里哪里有问题，或者需要更换一些配件之类的，总之就是用保养的情况引消费者入店，然后再以其它项目赚顾客的钱。

　　对待这种情况，大家只要看看就好，如果不放心，可以去一些维修厂检查一遍，价格肯定要比4S店的低。

　　第三招：浑水摸鱼

　　很多消费者对于机油的使用量并不关心，往往店家说是多少就是多少。有些4S店就瞅准了顾客的这种心理，通过续保一部分机油的使用量来达到赚钱的目的。比如，一般机油要用4L，最后只用了3.5L，那剩下的0.5L如果你不问，经销商就会自己留下了。

　　一般在保养的时候，编者建议大家能够亲自去看看车辆的保养情况，一来掌握车辆的状况，二来也是为了防止店家浑水摸鱼。

　　第四招：笑里藏刀

　　一些车辆在使用几年之后，4S店就会建议用更高级一点的机油，这真的有必要吗？如果一直按照要求保养的话车子问题是不大的，所以不必要升级高级的机油，而一旦升级高标准机油之后，再想换低标号的就会对车辆产生影响了。所以用一直用的机油就行，升级高标准机油并非一定是好事。

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