怎样续险更省钱

　　文/黑成文

　　每年给车续保险的时候很多车主心都是“痛”的，又要大把大把的银子给保险公司。虽然总是有车主朋友抱怨说“去年的保费又被保险公司白赚了”，但是车险对于用车风险的保障作用也是显而易见的，每年的保费还是不能省。那么，我们能否在保证车险保障效果的同时，又能尽可能地节省续保费用呢？

　　适当增删险种可省钱

　　大多数车主车主普遍都任务车险续保很简单，只要延续上一年的保险交完钱拿到保单就可以了，这种想法存在很大的误区。事物是变化发展的，上一年度选择的车险种类并不一定完全的就符合车主下一年度的新需求，或者说上一年度的出险情况，可能与车主购买车险的理赔范围并不相符。因此说，在车险续保时可以考虑增删一些有必要的险种，也是可是节省保费的。

　　车主们在选择增加或者减掉险种的时候可以从多方面考虑，比如考虑一下自己对车的用途是否发生了变化、汽车停放的地点、和车龄等因素。如果车龄超过5年，车主们最好购买车辆自燃险，如果是新买的汽车发生自燃的几率比较少就没有必要再购买自燃险了;如果有些车主习惯将自己的车停放在容易浸水的地方比如地下车库等地方，车主们应该考虑购买涉水险和车损险。春去秋来，炎热的夏季，气温高，雨水多，建议车主们购买自燃险和涉水险。

　　少出险可以享受大实惠

　　新的保险法出台规定，车主的理赔次数、金额直接决定了来年车险续保是否又会。据小编调查了解，如果车主上一年度产生3次或以上理赔，车险保费费率就会在基本保费基础上上浮10%，理赔次数越多上涨幅度也会越大。反之，如果车主上一年度一次事故都没发生，无理赔的话，车险费率就会下浮，同时还会享有更多的优惠折扣。

　　针对车险理赔次数影响车险保费的问题，给大家提供了下面的小窍门：如果发生了一些小的事故造成的损失不是很大车主有能力自己承担的，最好不要找保险公司进行理赔，因为减少出险次数来年续保才有可能享受更大的实惠;如果车主上一年度出险次数较多，超过3次或更多，可以尝试着更换保险公司避免因理赔次数过多产生更多额外的费用。

　　选好续保渠道也可省钱

　　现在的车险市场竞争日渐激烈，投保渠道也不在局限于传统的投保方式，电话车险投保、网上车险投保等一些新兴的投保续保方式逐渐被广大车主所熟知并运用。专家提醒车主，现在的车险产品逐渐同质化，重点在于选好车险续保渠道很重要，电话车险续保可以帮助车主省下不少费用。

　　由于电话车险这种投保方式免去了中间代理人和中间结构的佣金，将利润直接让利给了车主，通过电话车险续保，车主可以享受更多的折扣和优惠。按照保监会的有关规定，商业车险费率最多的折扣是7折，如果车主选择电话车险续保可在原有7折的基础之上再享受15%的优惠，对于适合经济适用型车主来说何乐而不为呢?

　　投保和维修打个时间差

　　目前大部分保险公司实行浮动车险折扣，理赔记录过多并且金额较大的车主，保险公司可能会取消或者减少优惠幅度。根据上海对部分商业车险的费率浮动机制实行统一标准。上一保险年度内，没有发生任何交通违法行为，在续保时就可享受10%的安全驾驶优惠；无赔款记录，可享受10%的无赔款优惠；在同一保险公司续保的，可享受10%的客户忠诚度优惠。

　　针对老张面临的理赔和续保困惑，保险公司工作人员向记者表示，为了能够在续保时获得最高30%的优惠幅度，车主在平时出险时要根据损失大小来评判是否进保，如果理赔额度较小就自己支付，以争取获得续保的优惠折扣，尤其当车险的续保时间接近时，投保人更应该认真考量理赔和续保优惠幅度的平衡。

　　如果车险续保的时间将到了，车辆又发生了单车小刮蹭，有些车主可能像老张一样迟疑是否需要理赔。实际上，这里面有个投保小窍门。在操作层面，投保人是可以在理赔的同时，争取到足额的优惠折扣。按照车险续保的规则，投保人可以提前一个月续保，续保时车主可以按照之前的记录享受优惠折扣，续保结束后，车主在旧车险依然有效的期限内维修理赔车辆，这样车主就可以不影响续保优惠了。

　　买车险应考虑保障和经济两方面：对车龄1年的新车来说，建议尽量选择保障较全面的主险和附加险，至少应包括车辆损失险、第三者责任险、盗抢险、车上人员险、玻璃单独破碎险和划痕险，并最好按车辆购买价格足额投保；而车龄较长的，投保时建议倾向于第三者责任险和车上人员险。

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