高速路上爆胎抛锚肿么破?

　　文/罗琳

　　轮胎如果一旦爆胎，可大可小。如果运气好那也不造成很大的影响，可是要是运气不好，在高速上爆胎那就等于是在作死。

　　防爆轮胎学名叫“泄气保用轮胎”。英文缩写RSC。充气后的轮胎胎壁是支撑车辆重量的主要部位，特别是一些扁平比(扁平比是轮胎高度与宽度的比)较大的轮胎，胎壁非常“肥厚”，“爆胎”严重时通常会导致胎壁的瞬间崩，从而使轮胎瞬间失去支撑力，导致车辆重心立刻发生变化，特别是前轮驱动车的前轮爆胎，爆胎后瞬间的重心转移很可能会令车辆失控。

　　以下的这些方法可以帮助您及时发现轮胎故障，避免意外的发生，请认真阅读哦。

　　1、根据轮胎胎面花纹深度来判断

　　一般来说胎面花纹的厚度一定要大于1.6毫米，但是如果你经常在湿滑的路面上开车，那最好要保证胎面花纹厚度大于3.2毫米。

　　如果你不知道到怎么判断这个花纹厚度，可以拿出一元的硬币，顺着国徽顶端方向插入胎面沟壑中，因为硬币边缘到国徽顶端的距离在1到2毫米之间，所以如果这时还可以看到整个国徽标志，说明胎面花纹厚度已经不足了。

　　2、根据胎面花纹磨损指示线判断

　　现在很多新款的轮胎都会都一个设计，胎面花纹磨损指示线。这样你就不怕不会判断啦。

　　如果发现一到两条指示线的时候，那就说明你的轮胎已经处于危险期了。如要要在湿滑的路面上行驶就要小心了。

　　3、观察查找轮胎侧壁是否有裂纹

　　这个当然要仔细看了，轮胎侧壁也会出现一些毛病。不过我们完全可以通过观察查找轮胎侧壁上那些肉眼直接可见的裂痕和切口。如果有微小的裂缝也要及时补胎或者更换，因为这些小的裂缝很有可能会引起漏气甚至严重的导致爆裂。

　　4、时刻注意轮胎上的凸起和起泡

　　轮胎凸起起泡比较常见，轮胎面临类似的状况的话，如果你没能及时把车辆送往维修厂检测轮胎故障，就很有可能引发突然的爆裂，很有可能引起一场车祸。

　　5、是否有过多的振动和抖动(适用于老司机)

　　这是一个适用于老司机的检测方法。在行驶中，车辆出现不合理的抖动。不过抖动的原因有很多，所以要判断到底是不是轮胎的问题，即便轮胎不是车辆抖动的根本原因，抖动也会损害轮胎的性能，不久之后引起轮胎问题。因此如果你的爱车存在较为严重的抖动，特别是路况良好的道路上出现抖动，马上把车辆开到维修厂进行检查吧。

　　最后善意地提醒各位车主：网络信息量巨大，切勿盲目效仿。特别是那些没找到三角警示牌，把关着小狗的笼子拎出来，让小狗充当警示牌的荒唐做法，可是绝对不可取的哦。

　　autowk

　　↑↑↑↑↑↑↑长按可复制到微信搜索公众号，我们每天都会推送最新的实用汽车资讯，为大家解决买车用车的各种难题，快来加入我们吧！

《高速路上爆胎抛锚肿么破?》由河南新闻网-豫都网提供，转载请注明出处：http://auto.yuduxx.com/weixiu/476080.html，谢谢合作！