为何轻轻一踩车子就能停下来？20年老司机都不知道

　　汽车刚发明时动力严重不足

　　传动系统也仅是凑合能用

　　车速超级慢，结构很简陋

　　能动就不错了，还没“闲心”设计刹车

　　所以... 只能靠“脚刹”来制动了

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　　后来大家觉得没个刹车不靠谱

　　于是直接把四轮马车的轮胎制动器移植过来

　　用一个长杠杆把一块摩擦衬垫压紧轮胎来制动

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　　再经过演变，就像现在的自行车一样

　　由驾驶者操纵简单的机械装置

　　向制动器施加作用力来实现制动

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　　后来汽车跑的是越来越快

　　原来的机械传动费劲效果又差

　　于是“有需求就有创新”

　　20世纪初（八国联军那会...）

　　制动系统开始采用液压传动装置

　　液压传动相比机械传动省力太多了

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　　随着汽车的不断发展

　　对于制动力的要求越来越高

　　单纯的液压制动已不再满足需求

　　于是，真空助力开始应用

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　　利用发动机进气系统的真空

　　来产生制动助力

　　真空助力器虽然个子不大

　　但好比藏在发动机舱的一个大力士

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