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涨姿势!汽车加油口为什么要分左右?

[摘要]相信朋友们都听过这样一个故事,有一位司机开着车准备到加油站去加油,先开到了加油机的右侧但发现自己油箱口在右侧,绕了一大圈还是没有开对位置,就这样一直绕不知道绕了多少圈,才好不容易对好了加油口……不得不说生活中很多朋友也经常会遇到这样的尴尬...

  相信朋友们都听过这样一个故事,有一位司机开着车准备到加油站去加油,先开到了加油机的右侧但发现自己油箱口在右侧,绕了一大圈还是没有开对位置,就这样一直绕不知道绕了多少圈,才好不容易对好了加油口……不得不说生活中很多朋友也经常会遇到这样的尴尬,那到底汽车的油箱口是在左边还是右边比较好?

  其实,不少司机弄不清楚油箱口的位置也情有可原,因为并不是每一辆车的油箱口的位置都一样,大部分德系车的油箱口位置都是在右边,如大众,奥迪和宝马。而很多日系车的油箱口则是在左边,如本田以及丰田。所以加油站的加油机也是分左右两边的。

  那么问题来了,统一就好了呀,汽车加油口为什么还要分左右?

  其实,决定油箱口要分左右主要有三大因素,认为油箱口必须要统一的朋友看了下面的三大因素之后,相信想法就会有一个转变。

  1、车身配重

  像德系以及日系的这些车辆制造商对技术的要求是比较高的,所以他们在产品制造上是非常严谨的,尤其讲究车身配重的平衡问题。在前面的发动机上再加上 一个转向系统的话,就会让车头整体都变的比较重。所以大部分轿车都会采用后置油箱的方式,也就是说会把油箱安置在后排的座椅下面。然后再搭配上驾驶员的体 重,油箱就可以来平衡差重,所以油箱和驾驶员是成对角线的位置。

  而欧洲和日系车的驾驶位置不同,这也就导致了一个油箱在右后,一个油箱在左后。

  2、行驶方向不同

  其实油箱口的位置和不同国家的行驶方向也是有密切联系的,大部分的欧洲国家都是靠右行驶的,油箱口设置在右边是为了方便驾驶员加油。但是日本以及大部分的亚洲国家都是靠左行驶,所以就会把油箱口设置在左手边。

  当然,加油口的位置不同也不能单纯的去依靠他品牌的所在地而进行分辨,而是要看这辆车的原产地是德国还是日本,来进行分辨它的加油口到底是在左边还是右边。

  但很多朋友会产生疑问,韩国和中国的行驶方向是一样向右的,但为什么油箱口却在左边呢?

  其实本人也很好奇,上网搜索发现有网友回复说,韩国汽车完全是抄袭日本汽车,所以直接忽略了自己国家行驶方向,听起来似乎也挺有道理!

  3、道路安全

  油箱口的设计并不仅仅是为了让人们方便加油,还考虑到道路安全这个很关键的因素,比如在过去人们都是带着油桶加油的,那如果是靠右行驶的国家,油口与驾驶座同侧的话,在加油的时候还要冒着被车辆撞飞的风险。

  所以设计师们从安全的角度考虑,就把油箱口的位置放在了与驾驶座相反的另外一侧,也就是之前我们所说的对角线,这样可以避免驾驶者在加油的时候发生意外。

  如何判断油箱口位置?

  由于很多司机都不知道如何判断油箱口的位置,也就会出现上述那位司机的情况,其实在家可以直接通过观察仪表盘上的箭头指向知道油箱口的位置。

  箭头向右的话就代表了油箱口在你的右手位置。

  总结

  其实国内在引进很多日本车的时候,为了方便人们行驶,只是把方向盘的位置坐了一个移动。而油箱移动是关系到整个发动机的,所以油箱的位置并没有做调整,这样就变成了和驾驶员在同一侧的位置。

  所以看了这些之后,相信大家应该能准确判断油箱口的位置,总之判断准了再进加油站吧!


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