强制安全座椅全国性法规，未来两年有望出台！

　　昨日，儿童交通安全研讨暨蓝皮书发布会在京举行。记者从该发布会上获悉，中国有望在未来两年出台强制使用儿童安全座椅的全国性法规，强制推广儿童安全座椅的使用，以减少儿童乘车出行中受到的意外伤害。

　　据了解，目前，世界范围内有96个国家和地区出台了强制使用儿童乘员用约束系统的法规。而这些立法后的国家和地区儿童道路交通事故死亡人数下降了50%左右。近年来，中国儿童乘车安全得到了社会的广泛关注，强制使用儿童安全座椅的呼声越来越高。为了进一步保护儿童乘车安全，自2014年伊始，中国汽车技术研究中心联合公安部、中华妇女联合会、国家质监局等多家机构及企业，通过多种方式开展了中国强制使用儿童乘员用约束系统立法研究工作。

　　驾驶时警惕儿童盲区

　　在所有与儿童相关的交通事故中，因驾驶员存在盲区而导致儿童成为交通事故受害者的比例相当高。其中导致事故率最高的盲区有三个，车头正前方、车前侧靠近大灯的位置、车后方。

　　一、车辆正前方盲区

　　车子的正前方对于成年人或者身高高于1米的儿童来说，即使站在车头下方也不存在盲区。不过对于身高在1米以下的儿童来说，却存在有不小的盲区。如果坐在车内的驾驶员没有特别留意有无儿童跑到了车前方，那么就很容易造成意外事故。

　　二、车辆侧前方盲区

　　因为国内驾驶位设置在左边，所以车子右侧的盲区相对于左侧就显得又多又大。左侧只有A柱遮挡形成的一个小小的盲区，而右侧则有2处，一处同样是由于A柱遮挡而形成的盲区，不过相对于左侧要稍大些。另外一处则是靠近车身旁边，车子倒后镜位置往车头延伸的区域。这个盲区最多见的事故，就是车主在转弯时，因为盲区的存在而看不到儿童，从而导致儿童被撞倒后卷入车底造成伤亡事故。

　　三、车辆后方盲区

　　车辆后方因为距离驾驶位远且中间阻隔多，所以相对于前方而言，盲区区域就非常大了。

　　车后方的盲区造成的意外事故很多都是车主在倒车时，没有发现车后方的儿童而发生的。就算是有倒车雷达的车辆，也可能存在雷达监控不到的死角，所以驾驶员在倒车时一定要格外谨慎。

　　四、其他车辆盲区

　　除了以上三个事故率最高的盲区之外，还有其他一些盲区同样存在，例如前侧因为A柱遮挡而形成的盲区、两侧因为B柱遮挡而形成的盲区等，同样需要车主们特别留意。

　　1、A柱遮挡而形成的盲区：

　　因右侧A柱遮挡而形成的盲区，如果在右转弯时不留意就会发生意外。左侧因为驾驶员非常靠近车窗，只有左A柱遮挡形成的盲区相对右边盲区范围要小很多。

　　2、B柱遮挡而形成的盲区：

　　B柱遮挡形成的盲区，有可能会导致儿童靠近车身而驾驶员没有发觉，然后在突然变向过程中，把儿童碰倒卷入车底。

　　五、如何规避盲区导致的事故

　　1、上车前绕车一圈观察周边

　　有不少车主都有这种好习惯，上车前先绕车观察一圈。除了可以避免有小孩隐藏于车后之外，还可以避免一些意外情况的发生，例如有人恶意遮挡你的车牌。

　　2、车子开动前多探头出窗观察

　　在车子开动前，不要只依赖后视镜来观察周边环境，尽量探头出去观察，这样能尽量减小盲区的范围。

　　3、借助一些车载电子功能

　　有一些车子自带的安全系统可以有助于规避各种盲区，例如360度全景摄像头、盲区预警系统等，车主也要充分利用起来。

　　4、小区内、行人密集区要特别小心

　　在驾车经过一些人流密集或者儿童非常集中的区域例如小区内、超市停车场时，要提高警惕，控制车速以便随时作出反应。

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