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市场上90%是前驱车,有几款车是黄金比例?

[摘要]发动机前置、前轮驱动(FF),这种布置形式目前主要在发动机排量为2.5L以下的乘用车上得到广泛应用。 由于会缩短整车长度,减轻轿车质量,常将发动机置于前轴之前,变速器之后的东西都往前挪,变速器与驱动桥做成一体,固定在发动机旁,动力直接输送到前轮上,...

  发动机前置、前轮驱动(FF),这种布置形式目前主要在发动机排量为2.5L以下的乘用车上得到广泛应用。

  由于会缩短整车长度,减轻轿车质量,常将发动机置于前轴之前,变速器之后的东西都往前挪,变速器与驱动桥做成一体,固定在发动机旁,动力直接输送到前轮上,降低底盘高度,改善高速时操纵稳定性。

  国内轿车上基本采取这种布局方式,优点诸多,缺点也有。

  今天酷车无忧小编就把前轮驱动的车辆的一些,优缺点,介绍给各位车友,以备参考。

  第一:前轴驱动轿车,发动机也有两种给构。

  第一种发动机轴线与前桥平行的横置式,一般轿车都是如此;

  一方面前置前驱的最佳布置方案,动力传递直接、传输效率高;

  二方面减小发动机舱、最大化的扩大驾乘空间;

  缺点是由于横置发动机变速器安装位置过于偏向一侧的原因,其驱动轴是一长一短的,当巨大的驱动力作用在不等长的传动轴上时,会使车两个前轮有转速差,从而导致急加速时车头有左右摆动现象,也就是我们常说的扭力转向,这一点在大排量前置前驱车型上尤为明显。

  第二种发动机纵置式,例如奥迪等轿车。

  一方面大排量的豪华车只能选择纵置发动机;

  二方面纵置发动机就可以使得曲轴与传动轴平行,减少了一次传动方向的转换,无疑是降低了能量的损失。

  三方面纵置发动机可以让变速器的位置尽量向后伸,使动力总成的重心位于前桥之后,50:50的前后完美轴荷一直是以操控著称的宝马汽车不惜一切所坚持的,当然修长的车头是好看,是好看,还是好看呢?

  第二:前轮驱动的优点都有哪些?

  一是减轻整车的重量,这是相对于其他驱动车型的一个优点。

  减轻车重可以提高加速性,制动性和燃油经济性。

  由于前轮驱动的汽车的驱动轮承受着发动机和驱动桥的重量,可以增加驱动轮的附着力,这对于在湿滑路面上行驶的汽车将会有很大的帮助。

  二是它可以降低轿车的成本,它没有通过驾驶舱下面的驱动轴,也不用制造后桥壳,变速器和差速器被装配在一个壳体中,这样所需的零部件就更少。

  这也是为什么现今许多汽车制造厂商都采用这种驱动系统的原因。

  前轮驱动FWD在制造和安装方面都比后轮驱动RWD便宜很多。

  三是前轮驱动的最大的优点还在于可以拥有大的室内空间,驾驶室内不会因为有驱动轴通过而有一个大的凸起。

  你就会发现这种小车也可以拥有许多轿车无法比拟的后座空间,原因就是有了一个平整的底板,同时,没有了后差速器,行李箱的空间也会得到增大。

  四是增加了转向安全性和稳定性能。

  发动机前置及前轮驱动,使前轴轴荷增大,汽车具有明显的不足转向性能,提高了卓越的高速行驶操纵性和稳定性,前轴负荷提高近60%,具有明显的转向不足趋势。另外,由于前轮具有驱动力,降低了前轮的侧向偏离刚度,增加了汽车不足转向的趋势,从而保证了高速行驶安全。

  五是从安全的角度来分析,轿车的前置发动机起到一种安全屏障的作用,FR车的发动机是纵置的,而FF车的发动机多是横置的,两者比较,FR车在安全保障系数方面比FF车要高一些。在弯道前进时,由于驱动力常和前轮同一方向,故汽车高速转弯不易发生震跳。

  六是在积雪或易滑路面上行驶时,靠前轮牵拉车身,有利于保证方向稳定性;

  七是汽车散热器布置在汽车前部,散热条件好,发动机可得到足够的冷却;

  第三:前轮驱动汽车,有哪些缺点?

  一是前轮驱动使得汽车的操纵性变差。

  因为大多数的质量都集中在汽车的前部,汽车的后部将会变得轻一些,这样后轮的的附着力就会变小,在有冰覆盖的路面上行驶车尾就很容易发生侧滑。

  二是是前轮所承受的负荷过大。

  前轮必须传递加速,转向和制动时地面作用于轮胎的力。

  而轮胎拥有的附着力是有限的,当附着力一部分用来加速时,就必定会减少对其它部分的作用力。而后轮承受的这种作用力却很少,它只需要跟着前轮滚动就可以了。

  三是维修费用稍高也是前轮驱动的一个缺点,对于后轮驱动的汽车就不需要对差速器进行维修,但是对于前轮驱动的汽车来说也许就有这个必要了,因为这两个部件是做在一起的。

  不过经过几十年的发展,前轮驱动汽车的可靠性也已有了很大的发展,维修费用的高也许已经并不是一个大的问题了。

  四是启动、加速或爬坡时,前轮负荷减少,导致牵引力下降;

  五是一旦发生正面碰撞事故,因其发动机及其附件损失较大,维修费用非常高,不过有保险公司。

  小编点评:

  一是新手最好买一辆前驱车,前轮驱动也许更适合刚开车的人,实际市场上90%的车都是前驱车。

  二是这段时间,大家都看过朗逸被比亚迪撞翻的那一刻,被撞翻就是因为,前驱车后尾非常的轻便,这不知道是不是缺点;但是开车的时候一定要注意?

  理想的质量分配是前后轮所承受的的质量之比为50:50,前轮驱动汽车很少有达到或接近这个比值的。

  三是前驱车必须经常查看胎压,前胎正常跑4万公里,或者3年以上容易老化裂缝,必须把它换掉,保障我们的安全。

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