4S店保养太贵！那去维修厂保养要注意这些

　　不可否认

4S店不管是设备还是专业程度

都比维修厂要有优势

但是！很贵！

所以很多车主就会在车子过了保修期后

或者首保过后就选择到维修厂

便宜嘛

不过比省钱更重要的是要省心

“到维修厂保养该注意些什么呢？”

《砖叔知道》来告诉你：

　　首先

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　　尽量选择比较大型、口碑比较好的维修厂（比如一类厂或二类厂），这种维修厂不但管理比较完善，维修师傅的素质和技术水平也会比较靠谱，而且零配件的品质更有保障。

　　其次

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　　外面的维修厂其实也是普遍存在过度保养的问题，一般情况下，新车前5年基本上是没有什么故障的，在没有什么故障的情况下，按照保养手册上的间隔和项目进行保养就行，其它推荐的项目（比如清洗发动机，添加清洁剂等）或还没有到达公里数的项目是没有必要做的。

　　还有一点值得注意的是，现在维修厂普遍都推荐使用全合成机油，如果使用的是全合成机油，保养周期为一万公里是没有问题的（因为很多车的保养手册上保养周期是五千公里的，推荐使用的是半合成或矿物质机油）。

　　第三

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　　汽车保养除了更换必要的油、液、配件外，还要进行整车的常规检查。很多维修师傅为了省事，经常会省略这个步骤（当然，在4S店也经常会出现这种情况），这时你可以要求维修师傅完成这些工作，比如检查轮胎气压、轮胎螺丝、油液情况（比如机油、转向油、制动液、冷却液、玻璃水等情况，有缺少的话，必须添加到合适位置）、各个系统的外观检查以及保养后是否需要进行保养归零设置等。

　　最后

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　　最好是每次保养都固定去一间维修厂，这样车子出了什么问题，沟通起来更方便，同时，要保存好维修单和发票。

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