发布时间:2016-05-09 15:37 我来说说 我要投稿
用车就难免会出现问题,故障几率一般根据汽车的里程数的增加而增加,这两者的关系基本成正比,当然也会出现一些比较个别的问题,有些新车也会出现问题,这就属于质量问题了。下面给大家介绍一个案例,关于汽车异响检查的故障。
有一位客户很着急的开着车(车型就不说了)进修理厂维修,汽车一进厂故障现象就表现出来了,故障现象非常明显前部发出“哒哒”的异响。车主说就是因为这个异响导致车用不了,耽误了很多事情,之前开车并没有这么明显,只是非常小的异响开始也没当回事,谁知道一夜之间故障突然变得这么明显!
修车师傅过来检查故障,听到这个异响之后,感觉并不是很好检查。修车师傅说这台发动机跟老奥迪A6的2.4一样,这个异响很像进气翻板工作时的声音一样。师傅说还有可能是凸轮轴润滑不好导致异响的原因,需要先拆解进气道进一步检查。经过客户同意之后,师傅开始下手拆解部件,拆解的整个过程车主一直在旁边观看,拆解检查发现进气翻板并没有断裂、松动及任何异常,所以进气翻板的可能排除。这个异响的来源不得不重新定位,修车师傅只能重新审视异响的来源。
于是继续询问车主最近车辆的使用情况,结果车主说车平时开的很好并没有任何异常,只是需要定时的添加防冻液!修车师傅下意识的看看冷却系统的密封,发现水泵下方有一堆红色的淤泥,很明显是水泵漏水导致。之后对水泵进行检测,首先将发电机皮带拆卸,旋转水泵,发现水泵有明显的阻尼感,怀疑水泵转轴问题,由于水泵已经漏水损坏建议先更换水泵。
修车师傅开始对水泵进行更换,加防冻液排气,之后试车异响排除。其实这个案例告诉大家的是,当汽车出现问题时,不要盲目的认为是那个部位的故障,而导致讳疾忌医。很多汽车故障就是一些小问题导致,当你意识到这是汽车事故时,故障已经恶化,所以有些问题其实是可以提前发觉的。
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