这个东西没注意好 车很可能会跪在半路

　　教授一直在提醒各位车主在日常用车要重点关注车上的“五油，三水”，尽管这些东西教授是经常说了，但教授觉得我们应该深入了解一下，今天教授主要简述我们汽车上的冷却液。

　　发动机冷却液，担当着相当重要的一个角色，冷却液会在发动机的冷却系统中循环流动，将发动机的热量带走，使发动机在正常的工作温度下工作，另一方面冷却液也是汽车空调暖风的来源。

　　发动机冷却液主要成分

　　冷却液一般是由水、防冻剂、添加剂组成，目前我国市面上一般采用乙二醇型冷却液。

　　冷却液是否需要定期更换？

　　因为冷却液中含有添加剂，而这些添加剂会在使用过程中性能会逐步下降，会降低散热效果，一般冷却液的更换周期为两年/40000公里（冷却液并不像机油那般必须定期更换，一般要视实际情况而定），一般发现水箱中的冷却液出现异味，沉淀物等都是要更换的节凑，另外还可以通过工具（冷却液浓度计）来判定。

　　冷却液如何自检问题

　　车主在日常保养时应该关注副水箱的冷却液是否足够，要是发现冷却液低于副水箱的最低刻度值，就应该要添加冷却液，值得一提的是，不同品牌不同型号的冷却液最好不要混合使用。

　　冷却液不足能否添水或者用水代替？

　　教授的建议：最好避免这种情况发生，冷却液兑水以后会直接影响性能，而部分车主更直接使用自来水来充当冷却液，教授认为是不妥的。

　　使用自来水充当冷却液的危害

　　在北方地区的冬天，温度过低会造成冷却液结冰的可能，而且水的沸点为100℃，增加了日常行驶开锅的可能性。而且自来水为“硬水”，含有较多可溶性钙镁化合物，长期使用会形成水垢堵塞冷却水道，造成散热不良的状况。

　　紧急情况下缺失冷却液怎么办

　　在半路上遇到紧急情况，譬如水箱缺水导致开锅、水管/水箱漏水等可以先使用自来水来救急（最好用蒸馏水），然后开到附近的维修店进行维修，事后记得更换冷却液。

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