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防患于未然,高速路上驾车爆胎我们应该这么办!

[摘要]相信不少车主都碰到过爆胎这个事,不管是自己的车爆的还是路上其他车主的车爆的,处理起来都是非常的棘手。更别说这爆胎发生在高速公路上拉。在高速路上,大家车速都比较快,一般在100km/h至120km/h左右,而且有些车主为了休息一下,还会把定速巡航打开让自...

  

  相信不少车主都碰到过爆胎这个事,不管是自己的车爆的还是路上其他车主的车爆的,处理起来都是非常的棘手。更别说这爆胎发生在高速公路上拉。在高速路上,大家车速都比较快,一般在100km/h至120km/h左右,而且有些车主为了休息一下,还会把定速巡航打开让自己放松放松,如果在这个时候遇到了爆胎怎么办?

  

  

  

  

  最重要的就是,冷静,冷静,在冷静。

  1、如果是后轮爆胎,记住一定要握紧方向盘。等车速稍慢,车辆稳定后再缓踩刹车(一下一下的点刹车片)并离开主干道。记住,一定要缓踩刹车,紧急刹车会导致汽车失去平衡甩尾或翻车。

  

  2、如果是前轮爆胎,那就是高危险级别了。因为前轮左右受力不均,会出现车辆失衡的现象,如翻车等。

  a. 若左前轮爆胎,缓慢向右边打方向盘。

  b. 若右前轮爆胎,要缓慢向左边打方向盘。

  3、车辆靠边停稳后,一定要立即打开双闪,避免后车追尾造成二次事故。

  4、如果车内备有备用胎,一定要在平坦的路段更换轮胎,千万不要在坡上更换轮胎,很容易因千斤顶滑落出现二次事故。

  

  为了防止爆胎我们日常应该注意哪些?

  1:提高对轮胎安全性的认识,平时要多检查轮胎,特别是上高速前,一定要做好充分细致的检查,除了胎压之外,还要观察轮胎侧面是否有裂口、胎面磨损状况,发现隐患应及时排除。

  2:定期实施轮胎换位,为保持同一辆车上轮胎磨损均匀,车辆每行驶5000公里应做一次轮胎换位,每行驶5000~10000公里做一次四轮定位,以避免轮胎非正常过度磨损,不允许在同一轴上安装不同型号或者新旧差异较大的轮胎。

  

  3:定期修正车轮平衡度,车轮不平衡度超标,高速行驶时将会产生高频的摆动,造成轮胎偏磨,不利于行车安全。轮胎修补后应该进行动平衡检测调整,轮胎单边动平衡检测值应该小于等于40克。

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