发布时间：2016-03-09 09:25 我来说说 我要投稿
一篇《宝马任性！好端端的发动机说换就换》让吴佩频道读者激动得不要不要的，他们对被换掉的N20发动机侃侃而谈，随之而来的问题是，全新四缸发动机究竟有什么过人之处？
讲真，技术那些事一次性说透，理解门槛有点高，既然这样，吴佩频道将用10条微信图文“对话”宝马全新四缸发动机，一天一问，让你明个白。
Q：如何理解所谓的模块化发动机？
新发动机工厂将投产宝马最新一代三缸、四缸发动机，其中一大特性是“模块化”，你大概听说过模块化平台，模块化发动机还是第一次见吧？简单来说，即是可以拓展出很多机型。以每个缸0.5升的排量为单位，三缸就是1.5升，四缸就是2.0升，如下图：
好比单细胞的自我复制，这是发动机设计的新思路。
这样做的好处是，一系列发动机的缸径和冲程都得到统一，零部件供应也变得更协调，而发动机设计则遵循了一套这样的思路，精度更高，性能更稳定。
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